証券コード 7203 ・ 東証プライム・名証プレミア ・ 自動車 / 金融 ・ 本社 愛知県豊田市
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社
トヨタやレクサス、ダイハツのブランドで自動車を設計・製造して世界で販売し、車のローンやも提供する会社。
- 営業収益
- 50兆6,850億円
- 親会社の所有者に帰属する当期利益
- 3兆8,481億円
- 従業員数(連結)
- 390,927人
2026年3月期・連結
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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トヨタ自動車株式会社 · 2026年5月8日
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最終確認 2026年9月13日
何でできている会社か
- 自動車
- クラウン
- カローラ
- RAV4
- ヤリス
- ほか7件
- 金融
- 自動車ローン(小売融資)
- 車両のリース
- 販売店向けの融資(卸売融資)
- クレジットカード
- その他
- 自動車
- クラウン
- カローラ
- RAV4
- ヤリス
- ほか7件
- 金融
- 自動車ローン(小売融資)
- 車両のリース
- 販売店向けの融資(卸売融資)
- クレジットカード
- その他
自動車
セダン、ミニバン、コンパクト、SUV、トラックなどの自動車と、その関連部品・用品を設計・製造し、販売しています。
- 製品・サービス
- クラウン ・ カローラ ・ RAV4 ・ ヤリス ほか7件
- 顧客
- 国内の販売店を通じて車を買うお客様 ・ トヨタが直接販売する一部の大口顧客 ・ 海外の販売会社を通じて車を買うお客様
詳しく読む
セダン、ミニバン、コンパクト、SUV、トラックなどの自動車と、その関連部品・用品を設計・製造し、販売しています。国内では全国の販売店を通じて、海外では米国トヨタ自動車販売などの販売会社を通じてお客様に販売しています。
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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最終確認 2026年9月13日
金融
トヨタとその関係会社がつくる自動車などの販売を支えるため、お客様や販売店への融資(ローン)と車両のを行っています。
- 製品・サービス
- 自動車ローン(小売融資) ・ 車両の ・ 販売店向けの融資(卸売融資) ・ クレジットカード
- 顧客
- お客様 ・ 販売店
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トヨタとその関係会社がつくる自動車などの販売を支えるため、お客様や販売店への融資(ローン)と車両のを行っています。国内ではトヨタファイナンス、海外ではトヨタ モーター クレジットなどが提供しています。
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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その他
情報通信事業などを行っています。
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トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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モノとお金の流れ
自社の事業
トヨタ自動車
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
自動車
事業- 主な製品・サービス
- クラウン、カローラ、RAV4、ヤリス
セダン、ミニバン、コンパクト、SUV、トラックなどの自動車と、その関連部品・用品を設計・製造し、販売しています。国内では全国の販売店を通じて、海外では米国トヨタ自動車販売などの販売会社を通じてお客様に販売しています。
つながり
- 自動車 → 国内の販売店を通じて車を買うお客様(製品・サービス)
- 自動車 → トヨタが直接販売する一部の大口顧客(製品・サービス)
- 自動車 → 海外の販売会社を通じて車を買うお客様(製品・サービス)
- 国内の販売店を通じて車を買うお客様 → 自動車(代金(売上))
- トヨタが直接販売する一部の大口顧客 → 自動車(代金(売上))
- 海外の販売会社を通じて車を買うお客様 → 自動車(代金(売上))
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
トヨタ自動車
トヨタと子会社602社、・共同支配企業159社(2026年3月31日現在)で、自動車事業を中心に金融事業とその他の事業を行っています。
02 製品・サービス
自動車と金融サービス
セダンやSUV、トラックなどの自動車と部品・用品をつくり、あわせて車のローンやを提供します。
03 顧客
世界のお客様と販売店
国内は全国の販売店、海外は販売会社を通じてお客様に届けます。
04 売上
営業収益
車両や部品などの販売による売上収益と、金融事業の金融収益からなります。
05 利益
利益
事業別の営業利益は自動車事業が最も大きく、金融事業、その他の事業が続きます(2026年3月期)。
各段階を詳しく読む
- 会社
トヨタ自動車
トヨタと子会社602社、・共同支配企業159社(2026年3月31日現在)で、自動車事業を中心に金融事業とその他の事業を行っています。
- 製品・サービス
自動車と金融サービス
セダンやSUV、トラックなどの自動車と部品・用品をつくり、あわせて車のローンやを提供します。
- 顧客
世界のお客様と販売店
国内は全国の販売店、海外は販売会社を通じてお客様に届けます。2026年3月期の連結販売台数は959万5千台です。
- 売上
営業収益
車両や部品などの販売による売上収益と、金融事業の金融収益からなります。自動車事業が営業収益(セグメント間の取引を差し引く前)の87%を占めます(2026年3月期)。
- 利益
利益
事業別の営業利益は自動車事業が最も大きく、金融事業、その他の事業が続きます(2026年3月期)。
自動車とその部品・用品を設計・製造し、販売店や販売会社を通じて世界のお客様に販売して収益を得ています。あわせて、車を買うお客様や販売店にローンやを提供し、金融収益も得ています。
売上の源泉
- 車両の販売
- 部品の販売
- 金融事業の金融収益(ローン・リースなど)
- その他の事業(情報通信事業など)
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トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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産業の中の位置と、つながり
仕入先(上流)
グループ・出資先
技術・取引・同業のつながり
売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率(計算値)
- 7.6%
- 親会社の所有者に帰属する当期利益 ÷ 営業収益(2026年3月期)
- 主な事業
- 自動車・金融・その他
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
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トヨタ自動車株式会社 · 2026年5月8日
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最終確認 2026年9月13日
- 2022313,795
- 2023371,543
- 2024450,953
- 2025480,367
- 2026506,850
- 202228,501
- 202324,513
- 202449,449
- 202547,651
- 202638,481
2022年3月期〜2026年3月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です(数値はそれぞれの棒に表示)。
すべての年度が国際会計基準(IFRS)による数値です。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 31,379,507 | 3,990,532 | 2,850,110 | 67,688,771 | 26,245,969 | 372,817 | 国際会計基準(IFRS) |
| 2023年3月期 | 37,154,298 | 3,668,733 | 2,451,318 | 74,303,180 | 28,338,706 | 375,235 | 国際会計基準(IFRS) |
| 2024年3月期 | 45,095,325 | 6,965,085 | 4,944,933 | 90,114,296 | 34,220,991 | 380,793 | 国際会計基準(IFRS) |
| 2025年3月期 | 48,036,704 | 6,414,590 | 4,765,086 | 93,601,350 | 35,924,826 | 383,853 | 国際会計基準(IFRS) |
| 2026年3月期 | 50,684,952 | 5,152,996 | 3,848,098 | 105,522,331 | 39,918,854 | 390,927 | 国際会計基準(IFRS) |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です(税引前利益)。
- 「総資産」は
- 総資産。
- 「純資産」は
- 親会社の所有者に帰属する持分。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
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有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
原文を開く(新しいタブで開きます)有価証券報告書(2025年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2025年6月18日
原文を開く(新しいタブで開きます)有価証券報告書(2022年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2022年6月23日
原文を開く(新しいタブで開きます)2026年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年5月8日
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最終確認 2026年9月13日
いまの形になるまで
1937
トヨタ自動車工業を設立
1957
アメリカに販売会社を設立
1982
工販合併でトヨタ自動車が発足
1986
アメリカとカナダに生産会社を設立
1989
高級車ブランド「レクサス」を設定
1998
ダイハツ工業を子会社化
2018
モビリティカンパニーへの変革を宣言
2025
日野自動車の経営統合で最終契約
1937
トヨタ自動車工業を設立
1933年に豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の中に自動車部が置かれ、自動車の研究が始まりました。
1957
アメリカに販売会社を設立
アメリカに米国トヨタ自動車販売(Toyota Motor Sales, U.S.A.)を設立しました。
1982
工販合併でトヨタ自動車が発足
1950年から、車の販売はトヨタ自動車販売という別の会社が担っていました。
1986
アメリカとカナダに生産会社を設立
トヨタ モーター マニュファクチャリング U.S.A.(現在のトヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー)と、トヨタ モーター マニュファクチャリング カナダを設立しました。
1989
高級車ブランド「レクサス」を設定
高級車ブランドのレクサスを設定し、アメリカでレクサス店の営業を始めました。
1998
ダイハツ工業を子会社化
1967年に業務提携していたダイハツ工業を、株式取得によりにしました。
2018
モビリティカンパニーへの変革を宣言
アメリカのCESで、モビリティカンパニーへの変革を宣言しました。
2025
日野自動車の経営統合で最終契約
ダイムラートラック社、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車との間で、三菱ふそうトラック・バスと日野自動車を統合する最終契約を結びました。
全8件を「出来事」と「意味」で読む
- 1937トヨタ自動車工業を設立
- 1933年に豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の中に自動車部が置かれ、自動車の研究が始まりました。1937年、そこから分離独立してトヨタ自動車工業が設立されました。
- 意味トヨタ自動車の「会社創立」にあたる出来事です。この会社が1982年の合併で社名を変え、現在のトヨタ自動車株式会社になりました。
- 1957アメリカに販売会社を設立
- アメリカに米国トヨタ自動車販売(Toyota Motor Sales, U.S.A.)を設立しました。同じ年、クラウンを対米輸出第1号として輸出しています。
- 意味米国トヨタ自動車販売は今も海外での販売を担う会社の一つです。北米はトヨタの車両販売台数の30.6%を占める主要な市場です(2026年3月期)。
- 1982工販合併でトヨタ自動車が発足
- 1950年から、車の販売はトヨタ自動車販売という別の会社が担っていました。1982年にトヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売が合併し、社名がトヨタ自動車株式会社になりました。
- 意味つくる会社と売る会社が一つになり、現在の社名「トヨタ自動車株式会社」になりました。
- 1986アメリカとカナダに生産会社を設立
- トヨタ モーター マニュファクチャリング U.S.A.(現在のトヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー)と、トヨタ モーター マニュファクチャリング カナダを設立しました。
- 意味ケンタッキーの会社は今も海外で自動車を製造する会社の一つです。2026年3月期、北米で販売した車の74.6%は北米で生産されています。
- 1989高級車ブランド「レクサス」を設定
- 高級車ブランドのレクサスを設定し、アメリカでレクサス店の営業を始めました。日本国内でレクサス店の営業が始まったのは2005年です。
- 意味レクサスは今も「トヨタ」「ダイハツ」「GR」などと並ぶ、トヨタのブランドの一つです。
- 1998ダイハツ工業を子会社化
- 1967年に業務提携していたダイハツ工業を、株式取得によりにしました。
- 意味ダイハツ工業は今、トヨタとともに自動車を主に製造する会社の一つで、2026年3月期の有価証券報告書ではトヨタが議決権の100%を持つ子会社です。
- 2018モビリティカンパニーへの変革を宣言
- アメリカのCESで、モビリティカンパニーへの変革を宣言しました。2020年のCESではWoven Cityを発表しています。
- 意味トヨタは現在もモビリティカンパニーへの変革を掲げ、2025年9月にオフィシャルローンチしたToyota Woven Cityなどに取り組んでいます。
- 2025日野自動車の経営統合で最終契約
- ダイムラートラック社、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車との間で、三菱ふそうトラック・バスと日野自動車を統合する最終契約を結びました。2023年5月の基本合意に続くものです。
- 意味この契約に基づき、2026年3月期の有価証券報告書で議決権66.16%の連結子会社とされていた日野自動車は、2026年4月1日にトヨタの連結子会社から外れました。
出典を見る(3件)
有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日
原文を開く(新しいタブで開きます)創業期|歴史|トヨタの歩み
トヨタ自動車株式会社 · 2026年1月30日
原文を開く(新しいタブで開きます)継承と進化|歴史|トヨタの歩み
トヨタ自動車株式会社 · 2026年1月30日
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最終確認 2026年9月13日
業界のどこにいる?
自動車主な業界
業界の中での位置
- 部品
- タイヤ
- 完成車の製造(トヨタ自動車はここ)
- 販売・金融(トヨタ自動車はここ)
- 支える産業:素材・材料
自動車やバイクなどの乗り物をつくって、世界で売る業界です。完成車メーカーが組み立てて売り、そのまわりで部品・タイヤ・素材の会社が部品や材料を納めます。完成車メーカーは、車を買う人や販売店向けにローンやも行っています。
自動車業界を見る金融
業界の中での位置
- 銀行・信託
- 保険
- 証券・投資
- ローン・リース
- 決済・カード
- 本業を支える金融(トヨタ自動車はここ)
お金を預かる、貸す、守る、増やす、動かすといった「お金のはたらき」を仕事にする業界です。銀行は預金を預かって貸し出し、保険会社は万一の備えを引き受けます。証券会社は株式や投資の売買を取り次ぎ、会社や貸金会社は資金や設備を貸します。決済の会社は、お店とカード会社の間で支払いの情報をつなぎます。メーカーや小売の会社が、自分の商品を買う人向けに金融を営む例もあります。
金融業界を見る
出典
- [1]
有価証券報告書(2026年3月期)
トヨタ自動車株式会社 · 2026年6月10日 · 最終確認 2026年9月13日
使われている項目:事業・ビジネスモデル・財務・歴史
原文を開く(新しいタブで開きます) - [2]
- [3]
- [4]
- [5]
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「ほかの企業の項目に書かれた関係」の出典は、その企業の項目の出典です(関係の一覧の各項目から開けます)。