証券コード 4666 ・ 東証プライム ・ 不動産 ／ 運輸 ・ 本社 東京都品川区
パーク２４
パーク二四株式会社（定款上の商号 パーク24株式会社）
駐車場「タイムズ」の運営と、カーシェアリングとレンタカーを融合した「タイムズカー」を展開する交通インフラサービス企業です。
- 売上高
- 4,062億円
- 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- 159億円
- 従業員数（連結）
- 5,734人
2025年10月期・連結
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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最終確認 2026年11月8日
何でできている会社か
- 駐車場事業国内
- 時間貸駐車場「タイムズパーキング」
- 月極駐車場
- 予約型駐車場
- モビリティ事業
- タイムズカー（カーシェアリング・レンタカー）
- ロードサービス
- 駐車場事業海外
- 時間貸駐車場
- 月極駐車場
- 駐車場事業国内
- 時間貸駐車場「タイムズパーキング」
- 月極駐車場
- 予約型駐車場
- モビリティ事業
- タイムズカー（カーシェアリング・レンタカー）
- ロードサービス
- 駐車場事業海外
- 時間貸駐車場
- 月極駐車場
駐車場事業国内
国内で駐車場を運営・管理する、グループ最大の事業です。
- 製品・サービス
- 時間貸駐車場「タイムズパーキング」 ・ 月極駐車場 ・ 予約型駐車場
- 顧客
- 駐車場を利用するドライバー ・ 駐車場の土地や施設を持つ所有者
詳しく読む
国内で駐車場を運営・管理する、グループ最大の事業です。遊休地や施設に付帯する駐車場を借り受けるサブリース契約、所有者から管理の委託を受ける管理受託契約、自社保有の3つの形で、時間貸駐車場「タイムズパーキング」と月極駐車場を提供しています。予約型駐車場の運営や、駐車場に付帯した施設の管理運営も行っています。2025年10月期の外部顧客への売上高は193,635百万円でした。
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
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モビリティ事業
利用したい時間や期間だけクルマを借りられるモビリティサービス「タイムズカー」を提供する事業です。
- 製品・サービス
- タイムズカー（カーシェアリング・レンタカー） ・ ロードサービス
- 顧客
- 必要なときだけクルマを使いたい利用者
詳しく読む
利用したい時間や期間だけクルマを借りられるモビリティサービス「タイムズカー」を提供する事業です。カーシェアリングとレンタカーを融合したサービスで、全国の有人店舗と無人ステーションで利用できます。クルマの事故や故障に対応するロードサービスも提供しています。2025年10月期の外部顧客への売上高は128,158百万円でした。
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駐車場事業海外
英国、豪州、ニュージーランド、シンガポール、マレーシア、台湾で駐車場を運営・管理する事業です。
- 製品・サービス
- 時間貸駐車場 ・ 月極駐車場
- 顧客
- 駐車場を利用するドライバー ・ 駐車場の土地や施設を持つ所有者
詳しく読む
英国、豪州、ニュージーランド、シンガポール、マレーシア、台湾で駐車場を運営・管理する事業です。サブリース契約と管理受託契約により、時間貸駐車場と月極駐車場を提供しています。国内の「小型・分散・ドミナント化」の戦略を土台に、各地域の需要に合わせた短期契約で少額投資型の駐車場（各国版タイムズパーキング）の開発を進めています。2025年10月期の外部顧客への売上高は84,373百万円でした。
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モノとお金の流れ
自社の事業
パーク２４
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
駐車場事業国内
事業- 外部顧客への売上高（2025年10月期）
- 1,936億円
- 事業の合計に占める割合（計算値）
- 47.7%
- 主な製品・サービス
- 時間貸駐車場「タイムズパーキング」、月極駐車場、予約型駐車場
国内で駐車場を運営・管理する、グループ最大の事業です。遊休地や施設に付帯する駐車場を借り受けるサブリース契約、所有者から管理の委託を受ける管理受託契約、自社保有の3つの形で、時間貸駐車場「タイムズパーキング」と月極駐車場を提供しています。予約型駐車場の運営や、駐車場に付帯した施設の管理運営も行っています。2025年10月期の外部顧客への売上高は193,635百万円でした。
つながり
- 駐車場事業国内 → 駐車場を利用するドライバー（製品・サービス）
- 駐車場事業国内 → 駐車場の土地や施設を持つ所有者（製品・サービス）
- 駐車場を利用するドライバー → 駐車場事業国内（代金（売上））
- 駐車場の土地や施設を持つ所有者 → 駐車場事業国内（代金（売上））
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
パーク２４グループ
当社と連結子会社89社で構成されています（2025年10月31日現在）。
02 製品・サービス
駐車場の運営とモビリティサービス
時間貸駐車場「タイムズパーキング」や月極駐車場の運営・管理と、カーシェアリングとレンタカーを融合した「タイムズカー」、事故や故障に対応するロードサービスを提供しています。
03 顧客
駐車場とクルマの利用者
クルマを停めたいドライバーや月極駐車場の契約者、駐車場の土地や施設を持つ所有者、必要なときだけクルマを使いたい利用者が顧客です。
04 売上
駐車料金と利用料で得る収入
駐車場の利用者からの駐車料金や管理受託の収入、タイムズカーの利用料などが収入です。
05 利益
利益の確保
収入から、駐車場の土地や施設の賃借料、車両の維持費、人件費などの費用を差し引いた残りが利益になります。
各段階を詳しく読む
- 会社
パーク２４グループ
当社と連結子会社89社で構成されています（2025年10月31日現在）。駐車場事業とモビリティ事業を、国内と海外6つの国・地域で展開しています。連結の従業員数は5,734人です。
- 製品・サービス
駐車場の運営とモビリティサービス
時間貸駐車場「タイムズパーキング」や月極駐車場の運営・管理と、カーシェアリングとレンタカーを融合した「タイムズカー」、事故や故障に対応するロードサービスを提供しています。
- 顧客
駐車場とクルマの利用者
クルマを停めたいドライバーや月極駐車場の契約者、駐車場の土地や施設を持つ所有者、必要なときだけクルマを使いたい利用者が顧客です。
- 売上
駐車料金と利用料で得る収入
駐車場の利用者からの駐車料金や管理受託の収入、タイムズカーの利用料などが収入です。2025年10月期の売上高は406,168百万円でした。
- 利益
利益の確保
収入から、駐車場の土地や施設の賃借料、車両の維持費、人件費などの費用を差し引いた残りが利益になります。2025年10月期のは15,917百万円でした。
駐車場の土地や施設を借り受けたり管理の委託を受けたりして運営し、利用者から駐車料金を受け取る事業と、クルマを貸し出すモビリティ事業で収益を得ています。
売上の源泉
- 駐車料金（時間貸・月極）
- 駐車場の管理受託による収入
- タイムズカーの利用料
- ロードサービスの収入
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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これからどうする？何が強み？
成長戦略
会社の説明（2026年1月28日 時点）
2024年12月に「2027年10月期 中期経営計画」を公表し、2025年10月期から3カ年の計画を進めています。あわせて、グループ理念「時代に応える、時代を先取る快適さを実現する。」のもと、2035年中長期ビジョン「モビリティサービスプラットフォーマーへの進化」を掲げ、人（会員）・クルマ（モビリティ）・街（目的地）・駐車場の「4つのネットワークの拡大・進化・融合」を推進するとしています。中期経営計画の基本方針は「ネットワーク拡大・サービス進化」と「持続的な成長に向けた基盤構築」です。
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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競争優位性
会社の説明（2026年1月28日 時点）
国内の駐車場事業では「小型・分散・ドミナント化」を戦略とし、厳選開発のノウハウを活かして収益性を維持しながらネットワークを広げています。自社開発の精算機「タイムズタワー」の設置や、車番認証カメラを活用した駐車場の拡大も進め、より簡単に入出庫や精算ができる次世代の駐車場サービスを目指しています。
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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最終確認 2026年11月8日
業界内の位置づけ
編集部の分析（推論。2026年1月28日 時点の資料による）
2025年10月期の外部顧客への売上高では、駐車場事業国内が193,635百万円と連結売上高406,168百万円の半分近くを占め、モビリティ事業が128,158百万円、駐車場事業海外が84,373百万円でした。国内の駐車場運営が収益の中心で、モビリティ事業が第2の柱になっています。
根拠: セグメント情報に記載された2025年10月期の外部顧客への売上高
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率（計算値）
- 3.9%
- 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△） ÷ 売上高（2025年10月期）
- 平均年間給与（提出会社）
- 742万円
- 2025年10月期・提出会社の従業員734人
- 平均勤続年数（提出会社）
- 8.6年
- 2025年10月期
- 主な事業
- 駐車場事業国内・モビリティ事業・駐車場事業海外
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社（グループ全体ではない）の値です。
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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最終確認 2026年11月8日
- 20212,511
- 20222,903
- 20233,301
- 20243,709
- 20254,062
- 2021−117
- 202225
- 2023175
- 2024186
- 2025159
2021年10月期〜2025年10月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です（数値はそれぞれの棒に表示）。
すべての年度が日本基準による数値です。
2022年10月期：「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年3月31日）等を第38期の期首から適用しており、第38期以降の主要な経営指標等は、当該会計基準等を適用した後の指標となっている。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年10月期 | 251,102 | −11,619 | −11,658 | 319,628 | 16,432 | 5,029 | 日本基準 |
| 2022年10月期 | 290,253 | 16,970 | 2,476 | 307,626 | 40,042 | 4,970 | 日本基準 |
| 2023年10月期 | 330,123 | 27,673 | 17,542 | 308,157 | 58,416 | 5,234 | 日本基準 |
| 2024年10月期 | 370,913 | 35,445 | 18,625 | 295,701 | 78,144 | 5,502 | 日本基準 |
| 2025年10月期 | 406,168 | 34,157 | 15,917 | 354,376 | 98,193 | 5,734 | 日本基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です（経常利益又は経常損失（△））。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
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有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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最終確認 2026年11月8日
いまの形になるまで
1985
パーク二四株式会社を設立
1991
24時間無人時間貸駐車場「タイムズ」の第1号を開始
1995
額面変更のための合併
1999
東京証券取引所市場第二部に上場
2000
東京証券取引所市場第一部に上場
2006
韓国に合弁会社を設立し海外へ進出
2009
マツダレンタカーの株式を取得しモビリティ事業を開始
2011
レスキューネットワークの株式を取得しロードサービスを開始
2013
「タイムズカー レンタル」「タイムズカー プラス」にブランド変更
2017
英国・豪州などの駐車場会社を取得
2019
カーシェアリング事業をタイムズモビリティへ移管
2021
韓国の合弁会社の全株式を譲渡
2022
東京証券取引所プライム市場へ移行
1985
パーク二四株式会社を設立
1985年8月、東京都品川区西五反田に、駐車場の保守及び運営管理を目的としてパーク二四株式会社が設立されました。
1991
24時間無人時間貸駐車場「タイムズ」の第1号を開始
1991年12月、東京都台東区で、ロック付無人駐車料金徴収装置による24時間無人の時間貸駐車場「タイムズ」の第1号の運用を始めました。
1995
額面変更のための合併
1995年11月、株式の額面金額の変更を目的として、形式上の存続会社（旧みちのく資源開発株式会社）と合併しました。
1999
東京証券取引所市場第二部に上場
1999年4月、東京証券取引所市場第二部に上場しました。
2000
東京証券取引所市場第一部に上場
2000年4月、東京証券取引所市場第一部に上場しました。
2006
韓国に合弁会社を設立し海外へ進出
2006年3月、海外進出を図り、韓国に合弁会社GS PARK24 CO., LTD.を設立しました。
2009
マツダレンタカーの株式を取得しモビリティ事業を開始
2009年3月、株式会社マツダレンタカーの株式を取得し、モビリティ事業を始めました。
2011
レスキューネットワークの株式を取得しロードサービスを開始
2011年3月、株式会社レスキューネットワークの株式を取得し、ロードサービスを始めました。
2013
「タイムズカー レンタル」「タイムズカー プラス」にブランド変更
2013年4月、レンタカーサービスを「タイムズカー レンタル」、カーシェアリングサービスを「タイムズカー プラス」にブランド変更しました。
2017
英国・豪州などの駐車場会社を取得
2017年1月に豪州、シンガポール、マレーシアのSECURE PARKING各社の株式を、同年8月に英国のNATIONAL CAR PARKS LIMITEDのの株式を取得し、海外展開を大きく広げました。
2019
カーシェアリング事業をタイムズモビリティへ移管
2019年11月、タイムズ２４株式会社のカーシェアリング事業をタイムズモビリティネットワークス株式会社に移管し、同社をタイムズモビリティ株式会社に商号変更しました。
2021
韓国の合弁会社の全株式を譲渡
2021年9月、韓国の合弁会社GS PARK24 CO., LTD.の全株式を譲渡しました。
2022
東京証券取引所プライム市場へ移行
2022年4月、東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第一部からプライム市場へ移行しました。
全13件を「出来事」と「意味」で読む
- 1985パーク二四株式会社を設立
- 1985年8月、東京都品川区西五反田に、駐車場の保守及び運営管理を目的としてパーク二四株式会社が設立されました。
- 意味今のグループの実質的な起源です。
- 199124時間無人時間貸駐車場「タイムズ」の第1号を開始
- 1991年12月、東京都台東区で、ロック付無人駐車料金徴収装置による24時間無人の時間貸駐車場「タイムズ」の第1号の運用を始めました。
- 意味主力ブランド「タイムズ」の始まりです。
- 1995額面変更のための合併
- 1995年11月、株式の額面金額の変更を目的として、形式上の存続会社（旧みちのく資源開発株式会社）と合併しました。事業は実質上の存続会社である旧パーク二四株式会社が全面的に継承しました。
- 意味現在の会社の法的な成り立ちです。有報の沿革は、この合併までは実質上の存続会社について記載されています。
- 1999東京証券取引所市場第二部に上場
- 1999年4月、東京証券取引所市場第二部に上場しました。1997年3月には日本証券業協会に株式を店頭登録しています。
- 意味株式公開の節目です。
- 2000東京証券取引所市場第一部に上場
- 2000年4月、東京証券取引所市場第一部に上場しました。
- 意味市場第二部への上場から約1年での移行です。
- 2006韓国に合弁会社を設立し海外へ進出
- 2006年3月、海外進出を図り、韓国に合弁会社GS PARK24 CO., LTD.を設立しました。同年4月には台湾の台北市に支店も開設しています。
- 意味海外の駐車場事業の第一歩です。
- 2009マツダレンタカーの株式を取得しモビリティ事業を開始
- 2009年3月、株式会社マツダレンタカーの株式を取得し、モビリティ事業を始めました。同社は現在のタイムズモビリティ株式会社です。
- 意味駐車場に次ぐ第2の事業の柱の始まりです。
- 2011レスキューネットワークの株式を取得しロードサービスを開始
- 2011年3月、株式会社レスキューネットワークの株式を取得し、ロードサービスを始めました。
- 意味モビリティ事業のサービスが広がりました。
- 2013「タイムズカー レンタル」「タイムズカー プラス」にブランド変更
- 2013年4月、レンタカーサービスを「タイムズカー レンタル」、カーシェアリングサービスを「タイムズカー プラス」にブランド変更しました。
- 意味モビリティサービスのブランドを「タイムズカー」にそろえる歩みです。
- 2017英国・豪州などの駐車場会社を取得
- 2017年1月に豪州、シンガポール、マレーシアのSECURE PARKING各社の株式を、同年8月に英国のNATIONAL CAR PARKS LIMITEDのの株式を取得し、海外展開を大きく広げました。
- 意味駐車場事業海外が本格化しました。
- 2019カーシェアリング事業をタイムズモビリティへ移管
- 2019年11月、タイムズ２４株式会社のカーシェアリング事業をタイムズモビリティネットワークス株式会社に移管し、同社をタイムズモビリティ株式会社に商号変更しました。
- 意味カーシェアリングとレンタカーの運営体制が一本化されました。
- 2021韓国の合弁会社の全株式を譲渡
- 2021年9月、韓国の合弁会社GS PARK24 CO., LTD.の全株式を譲渡しました。
- 意味海外事業の見直しの一環です。
- 2022東京証券取引所プライム市場へ移行
- 2022年4月、東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第一部からプライム市場へ移行しました。
- 意味現在の上場市場への移行です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日
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最終確認 2026年11月8日
業界のどこにいる？
出典
- [1]
有価証券報告書－第41期(2024/11/01－2025/10/31)
パーク二四株式会社 · 2026年1月28日 · 最終確認 2026年11月8日
使われている項目：事業・ビジネスモデル・財務・歴史・つながり
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