何でできている会社か
- 物流(物流業)
- 国際物流
- 国内物流
- 不動産(不動産業)
- 賃貸
- 住宅
- その他不動産
- 運輸(運輸業)
- 鉄道
- バス
- タクシー
- 運輸関連
- 流通(流通業)
- ストア
- 生活雑貨
- レジャー・サービス(レジャー・サービス業)
- ホテル
- 旅行
- その他
- ICカード事業
- 車両整備関連事業
- 建設関連事業
- 金属リサイクル事業
- ほか1件
物流業
航空貨物や海上貨物を海外と結ぶ国際物流事業と、国内の物流事業を行う区分です。
- 製品・サービス
- 国際物流事業 ・ 国内物流事業
詳しく読む
航空貨物や海上貨物を海外と結ぶ国際物流事業と、国内の物流事業を行う区分です。外部顧客への営業収益が最も大きく、2026年3月期の営業収益は前期比3.4%増でした。海外拠点の拡充やを扱う専業部署の新設を進めています。
国際物流事業
国際航空貨物や国際海上貨物の取り扱いを、米国・中国・欧州などの現地法人とともに行う事業です。2026年3月期は、メキシコとフィリピンに事務所を新設しました。
国内物流事業
西鉄運輸㈱や西鉄物流㈱などが国内の物流を担う事業です。
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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最終確認 2026年11月3日
不動産業
オフィスや商業施設の賃貸、マンションなどの住宅の分譲、不動産の流動化を行う区分です。
- 製品・サービス
- 賃貸事業 ・ 住宅事業 ・ その他不動産事業
詳しく読む
オフィスや商業施設の賃貸、マンションなどの住宅の分譲、不動産の流動化を行う区分です。2025年4月に福岡市中心部でONE FUKUOKA BLDG.を開業し、2026年3月期の営業収益は前期比8.2%増でした。
賃貸事業
オフィスビルや商業施設、物流施設を貸す事業です。2025年4月24日にONE FUKUOKA BLDG.を開業しました。
住宅事業
首都圏と関西圏でマンションを供給・販売する事業です。ベトナムやフィリピンでの分譲開発も共同で進めています。
その他不動産事業
私募ファンドの組成や業務の一部受託など、不動産の流動化に関わる事業です。
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西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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運輸業
福岡県を中心に鉄道・バス・タクシーを運行する、会社の中核の区分です。
- 製品・サービス
- 鉄道事業 ・ バス事業 ・ タクシー事業 ・ 運輸関連事業
詳しく読む
福岡県を中心に鉄道・バス・タクシーを運行する、会社の中核の区分です。2026年3月期の営業収益は前期比2.8%増でした。鉄道は2026年4月1日に運賃を改定し、有料座席列車「Nライナー」の運行も始めました。
鉄道事業
当社と筑豊電気鉄道㈱が営む事業です。当社の営業キロは106.1キロで、2026年3月期の旅客人員は前期比5.7%増でした。
バス事業
当社と西鉄バス北九州㈱などが路線バスや高速バス、観光バスを運行する事業です。博多駅と福岡空港国際線を結ぶ連節バスの導入や、オープントップバスの運行も行っています。
タクシー事業
福岡西鉄タクシー㈱や久留米西鉄タクシー㈱などが営む事業です。
運輸関連事業
㈱西鉄ステーションサービスや西鉄エンジニアリング㈱などが、運輸を支える業務を行う事業です。
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流通業
スーパーマーケットを営むストア事業と、生活雑貨の販売を行う区分です。
- 製品・サービス
- ストア事業 ・ 生活雑貨販売業
詳しく読む
スーパーマーケットを営むストア事業と、生活雑貨の販売を行う区分です。2026年3月期の営業収益は前期比2.8%増でした。沿線に「レガネット」などの店舗を展開しています。
ストア事業
㈱西鉄ストアが営む事業です。2026年3月期は「レガネット春日原」を開業しました。
生活雑貨販売業
㈱インキューブ西鉄が営む事業です。2025年10月に「イオンモール大牟田店」を開業しました。
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西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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レジャー・サービス業
ホテル、旅行、娯楽、飲食、広告などの事業を行う区分です。
- 製品・サービス
- ホテル事業 ・ 旅行事業 ・ 娯楽事業 ・ 飲食事業 ほか2件
詳しく読む
ホテル、旅行、娯楽、飲食、広告などの事業を行う区分です。2026年3月期の営業収益は前期比12.1%増で、2025年4月にONE FUKUOKA HOTELを開業しました。
ホテル事業
国内と海外で「ソラリア西鉄ホテル」などのホテルを運営する事業です。2025年4月にONE FUKUOKA HOTELを開業しました。
旅行事業
西鉄旅行㈱が営む事業です。
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西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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その他
ICカード事業、車両整備関連事業、建設関連事業、金属リサイクル事業、農業関連事業を含む区分で、報告セグメントには含まれません。
- 製品・サービス
- ICカード事業 ・ 車両整備関連事業 ・ 建設関連事業 ・ 金属リサイクル事業 ほか1件
詳しく読む
ICカード事業、車両整備関連事業、建設関連事業、金属リサイクル事業、農業関連事業を含む区分で、報告セグメントには含まれません。2025年10月にヒノマル㈱など5社を子会社にし、農業関連事業を加えました。
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西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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モノとお金の流れ
自社の事業
西日本鉄道
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
物流
事業- 外部顧客への売上高(2026年3月期)
- 1,523億円
- 事業の合計に占める割合(計算値)
- 32.1%
- 主な製品・サービス
- 国際物流事業、国内物流事業
航空貨物や海上貨物を海外と結ぶ国際物流事業と、国内の物流事業を行う区分です。外部顧客への営業収益が最も大きく、2026年3月期の営業収益は前期比3.4%増でした。海外拠点の拡充や半導体を扱う専業部署の新設を進めています。
つながり
- 物流 → 福岡県を中心とする通勤・通学・観光の利用者(製品・サービス)
- 物流 → ビルの入居企業やマンションの購入者(製品・サービス)
- 物流 → 沿線の買い物客(製品・サービス)
- 物流 → 貨物を運ぶ荷主企業(製品・サービス)
- 物流 → ホテルや旅行の利用者(製品・サービス)
- 福岡県を中心とする通勤・通学・観光の利用者 → 物流(代金(売上))
- ビルの入居企業やマンションの購入者 → 物流(代金(売上))
- 沿線の買い物客 → 物流(代金(売上))
- 貨物を運ぶ荷主企業 → 物流(代金(売上))
- ホテルや旅行の利用者 → 物流(代金(売上))
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
西日本鉄道とグループ会社
当社と連結子会社84社、53社で、運輸・不動産・流通・物流・レジャー・サービスなどの事業を営みます。
02 製品・サービス
沿線のくらしを支える事業
鉄道・バスの運行を軸に、沿線のビルや住宅、店舗、ホテル、国際物流を提供します。
03 顧客
地域の利用者と企業
通勤客や観光客、入居企業、買い物客、荷主企業、宿泊客が顧客です。
04 売上
営業収益
2026年3月期の営業収益は前期比6.9%増でした。
05 利益
当期純利益
2026年3月期のは前期比54.5%増でした。
各段階を詳しく読む
- 会社
西日本鉄道とグループ会社
当社と連結子会社84社、53社で、運輸・不動産・流通・物流・レジャー・サービスなどの事業を営みます。
- 製品・サービス
沿線のくらしを支える事業
鉄道・バスの運行を軸に、沿線のビルや住宅、店舗、ホテル、国際物流を提供します。
- 顧客
地域の利用者と企業
通勤客や観光客、入居企業、買い物客、荷主企業、宿泊客が顧客です。
- 売上
営業収益
2026年3月期の営業収益は前期比6.9%増でした。ヒノマル㈱の子会社化とONE FUKUOKA BLDG.の開業が増収の理由です。
- 利益
当期純利益
2026年3月期のは前期比54.5%増でした。不動産の流動化による売却益などが増えたためです。
鉄道・バスを軸に、沿線の不動産や店舗、ホテル、国際物流まで手がけ、運賃や賃料、販売代金で稼ぎます。
売上の源泉
- 鉄道・バスなどの運賃
- ビルなどの賃料と住宅の販売代金
- 店舗の商品販売代金
- 国際貨物の物流の取扱料
- ホテル・旅行・広告の利用料
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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これからどうする?何が強み?
成長戦略
会社の説明(2026年6月18日 時点)
2026年度から始まる第17次中期経営計画で、沿線まちづくりの推進と深化、まちづくりソリューションの域外展開、産業サポート分野の事業拡大などを掲げています。
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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競争優位性
会社の説明(2026年6月18日 時点)
会社は、強みとして鉄道・バス沿線での幅広い事業による顧客接点と、公共交通運営とまちづくりの実績・ノウハウ、そこから築いた信頼のブランド力を挙げています。
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率(計算値)
- 6.8%
- 親会社株主に帰属する当期純利益 ÷ 営業収益(2026年3月期)
- 平均年間給与(提出会社)
- 652万円
- 2026年3月期・提出会社の従業員5,009人
- 平均勤続年数(提出会社)
- 18年
- 2026年3月期
- 主な事業
- 物流・不動産・運輸
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社(グループ全体ではない)の値です。
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西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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最終確認 2026年11月3日
- 20224,272
- 20234,946
- 20244,116
- 20254,435
- 20264,742
- 202299
- 2023184
- 2024247
- 2025208
- 2026322
2022年3月期〜2026年3月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です(数値はそれぞれの棒に表示)。
すべての年度が日本基準による数値です。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 427,159 | 13,953 | 9,873 | 734,500 | 179,084 | 18,576 | 日本基準 |
| 2023年3月期 | 494,643 | 27,901 | 18,368 | 685,795 | 201,881 | 18,456 | 日本基準 |
| 2024年3月期 | 411,649 | 24,538 | 24,723 | 727,002 | 235,839 | 18,687 | 日本基準 |
| 2025年3月期 | 443,495 | 28,739 | 20,810 | 782,126 | 256,039 | 18,956 | 日本基準 |
| 2026年3月期 | 474,156 | 37,220 | 32,155 | 820,851 | 293,044 | 19,505 | 日本基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です(経常利益)。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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最終確認 2026年11月3日
いまの形になるまで
1908
九州電気軌道が設立される
1929
バス事業を開始
1942
4社を合併し西日本鉄道に商号変更
1949
株式を上場
1966
不動産事業を開始
1971
米国に国際物流の拠点を設立
2008
ICカード「nimoca」のサービスを開始
2016
監査等委員会設置会社に移行
2025
ONE FUKUOKA BLDG.が開業
2025
ヒノマルグループを子会社化
1908
九州電気軌道が設立される
九州電気軌道㈱が設立されました。
1929
バス事業を開始
バス事業を始めました。
1942
4社を合併し西日本鉄道に商号変更
九州鉄道㈱が博多湾鉄道汽船㈱、福博電車㈱、筑前参宮鉄道㈱を合併し、商号を西日本鉄道㈱に変更しました。
1949
株式を上場
大阪証券取引所と東京証券取引所に株式を上場しました。
1966
不動産事業を開始
不動産事業を始めました。
1971
米国に国際物流の拠点を設立
米国にNNR・エアカーゴ・サービス(U.S.A.)(現NNR Global Logistics USA Inc.)を設立しました。
2008
ICカード「nimoca」のサービスを開始
ICカード「nimoca」のサービスを始めました。
2016
監査等委員会設置会社に移行
監査等委員会設置会社に移行しました。
2025
ONE FUKUOKA BLDG.が開業
ONE FUKUOKA BLDG.(ワン・フクオカ・ビルディング)が開業しました。
2025
ヒノマルグループを子会社化
ヒノマルホールディングス㈱の株式を取得し、ヒノマル㈱など5社を子会社にしました。
全10件を「出来事」と「意味」で読む
- 1908九州電気軌道が設立される
- 九州電気軌道㈱が設立されました。西日本鉄道の始まりとなる会社です。
- 意味鉄道事業の出発点です。
- 1929バス事業を開始
- バス事業を始めました。
- 意味現在のバス事業につながる出来事です。
- 19424社を合併し西日本鉄道に商号変更
- 九州鉄道㈱が博多湾鉄道汽船㈱、福博電車㈱、筑前参宮鉄道㈱を合併し、商号を西日本鉄道㈱に変更しました。本店は福岡市に移しました。
- 意味福岡を中心とする現在の会社の形ができました。
- 1949株式を上場
- 大阪証券取引所と東京証券取引所に株式を上場しました。翌月の1949年6月には福岡証券取引所にも上場しました。
- 意味上場会社としての歩みが始まりました。
- 1966不動産事業を開始
- 不動産事業を始めました。
- 意味運輸以外の事業が広がる一歩です。
- 1971米国に国際物流の拠点を設立
- 米国にNNR・エアカーゴ・サービス(U.S.A.)(現NNR Global Logistics USA Inc.)を設立しました。
- 意味国際物流事業の海外展開の始まりです。
- 2008ICカード「nimoca」のサービスを開始
- ICカード「nimoca」のサービスを始めました。
- 意味現在のICカード事業につながります。
- 2016監査等委員会設置会社に移行
- 監査等委員会設置会社に移行しました。
- 意味経営の監督体制を変えました。
- 2025ONE FUKUOKA BLDG.が開業
- ONE FUKUOKA BLDG.(ワン・フクオカ・ビルディング)が開業しました。2025年5月には本店を同ビルに移しました。
- 意味不動産業の賃貸事業の新しい中心になる施設です。
- 2025ヒノマルグループを子会社化
- ヒノマルホールディングス㈱の株式を取得し、ヒノマル㈱など5社を子会社にしました。
- 意味農業関連事業が加わりました。
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有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日
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最終確認 2026年11月3日
業界のどこにいる?
出典
- [1]
有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)
西日本鉄道株式会社 · 2026年6月18日 · 最終確認 2026年11月3日
使われている項目:事業・ビジネスモデル・財務・歴史
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