証券コード 6023 ・ 東証スタンダード ・ 機械 ・ 本社 大阪府大阪市
ダイハツインフィニアース
ダイハツインフィニアース株式会社
船舶用・陸用のディーゼル機関とガス機関を製造販売し、保守サービスまで手がける内燃機関メーカーです。
- 売上高
- 881億円
- 親会社株主に帰属する当期純利益
- 59億円
- 従業員数（連結）
- 1,476人
2026年3月期・連結
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
何でできている会社か
- 舶用機関関連事業
- 陸用機関関連事業
- その他
- 産業機器関連
- 不動産賃貸関連
- 売電関連
- 精密部品関連
- 舶用機関関連事業
- 陸用機関関連事業
- その他
- 産業機器関連
- 不動産賃貸関連
- 売電関連
- 精密部品関連
報告セグメントは「ダイハツインフィニアースグループの事業」の1つです。下はその中の事業です。
舶用機関関連事業
船舶用のディーゼル機関・ガス機関を製造販売する事業です。
詳しく読む
船舶用のディーゼル機関・ガス機関を製造販売する事業です。守山工場（滋賀県守山市）と姫路工場（兵庫県姫路市）で製造し、国内外の販売子会社を通じて造船会社などに販売するほか、部品供給や保守のメンテナンスサービスも行っています。2026年3月期の外部顧客への売上高は71,829百万円で、グループ最大の事業です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
陸用機関関連事業
陸用のディーゼル機関・ガス機関を製造販売する事業です。
詳しく読む
陸用のディーゼル機関・ガス機関を製造販売する事業です。発電用やコージェネレーション用などの機関を、販売子会社を通じて事業者に販売し、メンテナンスサービスも提供しています。2026年3月期の外部顧客への売上高は11,545百万円です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
その他
産業機器関連、不動産賃貸関連、売電関連、精密部品関連の4つの事業からなります。
詳しく読む
産業機器関連、不動産賃貸関連、売電関連、精密部品関連の4つの事業からなります。2026年3月期の外部顧客への売上高は4,691百万円です。
産業機器関連
当社がアルミホイールの販売を行う事業です。
不動産賃貸関連
当社と株式会社梅田シティが貸事務所業を行う事業です。本社が入居する大阪市北区のビルなどの賃貸を行っています。
売電関連
当社が太陽光発電事業を行い、電力を販売する事業です。
精密部品関連
日本ノッズル精機株式会社が精密部品の製造を行う事業です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
モノとお金の流れ
自社の事業
ダイハツインフィニアース
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
ダイハツインフィニアースグループの事業
事業ダイハツインフィニアース株式会社（本社・大阪市北区）と子会社等18社で構成されるグループです（2026年3月31日現在）。舶用・陸用の内燃機関を扱う内燃機関部門と、産業機器・不動産賃貸・売電・精密部品のその他の部門を営んでいます。
つながり
- ダイハツインフィニアースグループの事業 → 国内外の造船会社（製品・サービス）
- ダイハツインフィニアースグループの事業 → 発電設備を導入する事業者（製品・サービス）
- ダイハツインフィニアースグループの事業 → 機関の保守や部品を必要とする既存の顧客（製品・サービス）
- 国内外の造船会社 → ダイハツインフィニアースグループの事業（代金（売上））
- 発電設備を導入する事業者 → ダイハツインフィニアースグループの事業（代金（売上））
- 機関の保守や部品を必要とする既存の顧客 → ダイハツインフィニアースグループの事業（代金（売上））
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
ダイハツインフィニアースとグループ会社
ダイハツインフィニアース株式会社は大阪市北区に本社を置き、当社および子会社等18社でグループを構成しています。
02 製品・サービス
舶用・陸用機関を製造販売
滋賀県守山市と兵庫県姫路市の工場で、船舶用と陸用のディーゼル機関・ガス機関を製造しています。
03 顧客
造船会社などの顧客
舶用機関は国内外の造船会社などに、陸用機関は発電設備などを導入する事業者に販売しています。
04 売上
売上高は88,066百万円
2026年3月期の連結売上高は88,066百万円で、前期から0.8％減少しました。
05 利益
当期純利益は5,920百万円
2026年3月期のは5,920百万円で、前期から3.6％増加しました。
各段階を詳しく読む
- 会社
ダイハツインフィニアースとグループ会社
ダイハツインフィニアース株式会社は大阪市北区に本社を置き、当社および子会社等18社でグループを構成しています。連結の従業員数は1,476人です（2026年3月31日現在）。
- 製品・サービス
舶用・陸用機関を製造販売
滋賀県守山市と兵庫県姫路市の工場で、船舶用と陸用のディーゼル機関・ガス機関を製造しています。国内外の販売子会社を通じて機関を販売するほか、部品の供給や保守などのメンテナンスサービスも提供しています。
- 顧客
造船会社などの顧客
舶用機関は国内外の造船会社などに、陸用機関は発電設備などを導入する事業者に販売しています。販売地域は日本を中心に、中国、アジア、中南米など海外にも広がっています。
- 売上
売上高は88,066百万円
2026年3月期の連結売上高は88,066百万円で、前期から0.8％減少しました。事業別の外部顧客への売上高は、舶用機関関連事業が71,829百万円、陸用機関関連事業が11,545百万円、その他が4,691百万円です。
- 利益
当期純利益は5,920百万円
2026年3月期のは5,920百万円で、前期から3.6％増加しました。
造船会社などの顧客に舶用・陸用のディーゼル機関やガス機関を販売し、機関の販売とその後のメンテナンスサービスで収益を得る事業モデルです。
売上の源泉
- 舶用機関関連事業における機関の販売とメンテナンスサービスによる収益
- 陸用機関関連事業における機関の販売とサービスによる収益
- 産業機器・不動産賃貸・売電・精密部品などのその他の事業による収益
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
これからどうする？何が強み？
成長戦略
会社の説明（2026年6月25日 時点）
パーパス「TECHNOLOGY FOR THE EARTH －技術は地球を守るために－」を掲げ、2023年11月に公表した中長期ビジョン「POWER! FOR ALL beyond 2030」のもとで事業を進めています。重点課題は、安全・品質・生産性の向上による事業基盤の強化、次世代燃料対応機関の開発や機関の包括メンテナンスをはじめとするサービタイズの加速による成長領域への対応と収益体質の改善、DX・人材・ガバナンスを通じた経営基盤の強化の3つです。2026年5月には創業60周年と社名変更1周年を迎えます。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
競争優位性
編集部の分析（推論。2026年6月25日 時点の資料による）
1966年にダイハツ工業から分離独立して以来、内燃機関の製造販売と保守を一貫して手がけています。守山の2工場と姫路工場に生産拠点を置き、アメリカ、ヨーロッパ、中国、アジア太平洋に販売子会社を展開して、機関の販売から部品供給、保守までを担う体制を整えています。機関の包括メンテナンスをはじめとするサービタイズを進めている点も特徴です。
根拠: 【事業の内容】のグループ体制、【設備の状況】の主要な設備、【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】のサービタイズの記載に基づく。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
業界内の位置づけ
編集部の分析（推論。2026年6月25日 時点の資料による）
外部顧客への売上高では舶用機関関連事業が全体の約8割を占める主力事業で、陸用機関関連事業は約1割強、その他は約5％です。地域別では日本が最も大きく、中国、アジア（中国を除く）が続き、中南米やその他地域にも販売しています。売上高の10％以上を占める単一の外部顧客はいません。
根拠: セグメント情報における事業別・地域別の外部顧客への売上高と、主要な顧客に関する情報（売上高の10％以上を占める相手先はない）の記載に基づく。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率（計算値）
- 6.7%
- 親会社株主に帰属する当期純利益 ÷ 売上高（2026年3月期）
- 平均年間給与（提出会社）
- 700万円
- 2026年3月期・提出会社の従業員940人
- 平均勤続年数（提出会社）
- 13.6年
- 2026年3月期
- 主な事業
- ダイハツインフィニアースグループの事業
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社（グループ全体ではない）の値です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
- 2022576
- 2023721
- 2024818
- 2025888
- 2026881
- 202220
- 202329
- 202451
- 202557
- 202659
2022年3月期〜2026年3月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です（数値はそれぞれの棒に表示）。
すべての年度が日本基準による数値です。
2025年3月期：「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」（2022年改正会計基準）を第65期の期首から経過措置により適用しており、主要な経営指標は第65期以降が適用後の数値です。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 57,599 | 2,506 | 1,968 | 89,268 | 43,069 | 1,258 | 日本基準 |
| 2023年3月期 | 72,113 | 3,660 | 2,948 | 95,377 | 45,724 | 1,270 | 日本基準 |
| 2024年3月期 | 81,775 | 5,546 | 5,149 | 101,428 | 50,843 | 1,327 | 日本基準 |
| 2025年3月期 | 88,781 | 7,603 | 5,717 | 96,107 | 44,206 | 1,377 | 日本基準 |
| 2026年3月期 | 88,066 | 7,959 | 5,920 | 110,498 | 49,432 | 1,476 | 日本基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です（経常利益）。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
いまの形になるまで
1966
ダイハツ工業から分離独立
1969
守山工場が完成
1970
株式の額面変更のための合併
1977
大阪証券取引所市場第二部に上場
1990
本社を大阪市中央区へ移転
1991
株式会社梅田シティを設立
2000
上海に総販売代理店子会社を設立
2004
三井造船とガスエンジンの技術提携
2007
中国に合弁会社を設立
2010
三井造船との合弁会社を設立
2015
日本ノッズル精機を子会社化
2015
姫路工場の開設準備会社を設立
2018
姫路工場が竣工し操業開始
2018
Rolls-Royce Solutionsと技術提携
2022
東証スタンダード市場へ移行
2025
ダイハツインフィニアースへ社名変更
1966
ダイハツ工業から分離独立
1966年5月、ダイハツ工業株式会社の大阪事業所における舶用・汎用ディーゼル機関部門が分離独立し、ダイハツディーゼル株式会社として発足しました。
1969
守山工場が完成
1969年、滋賀県守山市に守山工場が完成しました。
1970
株式の額面変更のための合併
1970年4月、株式の額面金額を変更するため合併を行いました。
1977
大阪証券取引所市場第二部に上場
1977年11月、大阪証券取引所市場第二部に株式を上場しました。
1990
本社を大阪市中央区へ移転
1990年9月、本社を大阪市中央区へ移転しました。
1991
株式会社梅田シティを設立
1991年11月、旧本社跡地に積水ハウス株式会社ほか2社と再開発事業を行うため、株式会社梅田シティを設立しました。
2000
上海に総販売代理店子会社を設立
2000年5月、中国総販売代理店としてDAIHATSU DIESEL (SHANGHAI) CO.,LTD.（現・DAIHATSU INFINEARTH (SHANGHAI) CO.,LTD.）を設立しました。
2004
三井造船とガスエンジンの技術提携
2004年10月、三井造船株式会社（現・株式会社三井E&S）とガスエンジンに関する技術提携契約を締結しました。
2007
中国に合弁会社を設立
2007年7月、安慶中船柴油機有限公司との共同出資により、中国に合弁会社を設立しました。
2010
三井造船との合弁会社を設立
2010年9月、三井造船株式会社（現・株式会社三井E&S）との共同出資により合弁会社MDエンジニアリング株式会社を設立しました（現・非連結子会社）。
2015
日本ノッズル精機を子会社化
2015年7月、日本ノッズル精機株式会社の株式を取得し、子会社化しました。
2015
姫路工場の開設準備会社を設立
2015年11月、姫路工場の開設に向け、ダイハツディーゼル姫路株式会社を設立しました。
2018
姫路工場が竣工し操業開始
2018年8月、姫路工場が竣工し、操業を開始しました。
2018
Rolls-Royce Solutionsと技術提携
2018年9月、ドイツのMTUフリードリヒスハーフェンGmbH（現・Rolls-Royce Solutions GmbH）と技術提携契約を締結しました。
2022
東証スタンダード市場へ移行
2022年4月、東京証券取引所の市場再編に伴い、スタンダード市場へ移行しました。
2025
ダイハツインフィニアースへ社名変更
2025年5月、商号をダイハツディーゼル株式会社からダイハツインフィニアース株式会社に変更しました。
全16件を「出来事」と「意味」で読む
- 1966ダイハツ工業から分離独立
- 1966年5月、ダイハツ工業株式会社の大阪事業所における舶用・汎用ディーゼル機関部門が分離独立し、ダイハツディーゼル株式会社として発足しました。
- 意味現在のダイハツインフィニアースの起源です。
- 1969守山工場が完成
- 1969年、滋賀県守山市に守山工場が完成しました。
- 意味自社工場での機関生産が本格化しました。現在の守山第一工場につながる拠点です。
- 1970株式の額面変更のための合併
- 1970年4月、株式の額面金額を変更するため合併を行いました。このため登記上の設立年月日は1939年4月29日となっています。
- 意味書類上の設立年月日と、1966年の分離独立による創業が異なる理由です。
- 1977大阪証券取引所市場第二部に上場
- 1977年11月、大阪証券取引所市場第二部に株式を上場しました。
- 意味上場会社となりました。
- 1990本社を大阪市中央区へ移転
- 1990年9月、本社を大阪市中央区へ移転しました。
- 意味本社機能を大阪市の中心部へ移しました。
- 1991株式会社梅田シティを設立
- 1991年11月、旧本社跡地に積水ハウス株式会社ほか2社と再開発事業を行うため、株式会社梅田シティを設立しました。
- 意味再開発で生まれた梅田スカイビルは現在の本社所在地であり、不動産賃貸関連事業の土台です。
- 2000上海に総販売代理店子会社を設立
- 2000年5月、中国総販売代理店としてDAIHATSU DIESEL (SHANGHAI) CO.,LTD.（現・DAIHATSU INFINEARTH (SHANGHAI) CO.,LTD.）を設立しました。
- 意味中国市場での販売体制を整えました。
- 2004三井造船とガスエンジンの技術提携
- 2004年10月、三井造船株式会社（現・株式会社三井E&S）とガスエンジンに関する技術提携契約を締結しました。
- 意味ガス機関の技術基盤を広げました。
- 2007中国に合弁会社を設立
- 2007年7月、安慶中船柴油機有限公司との共同出資により、中国に合弁会社を設立しました。
- 意味中国での現地生産に参画しました。
- 2010三井造船との合弁会社を設立
- 2010年9月、三井造船株式会社（現・株式会社三井E&S）との共同出資により合弁会社MDエンジニアリング株式会社を設立しました（現・非連結子会社）。
- 意味三井E&Sとの共同事業の体制が続いています。
- 2015日本ノッズル精機を子会社化
- 2015年7月、日本ノッズル精機株式会社の株式を取得し、子会社化しました。
- 意味精密部品関連事業を取り込みました。
- 2015姫路工場の開設準備会社を設立
- 2015年11月、姫路工場の開設に向け、ダイハツディーゼル姫路株式会社を設立しました。
- 意味姫路工場開設の準備が始まりました。
- 2018姫路工場が竣工し操業開始
- 2018年8月、姫路工場が竣工し、操業を開始しました。
- 意味守山と並ぶ機関の生産拠点が加わりました。
- 2018Rolls-Royce Solutionsと技術提携
- 2018年9月、ドイツのMTUフリードリヒスハーフェンGmbH（現・Rolls-Royce Solutions GmbH）と技術提携契約を締結しました。
- 意味舶用機関の技術提携先を海外にも広げました。
- 2022東証スタンダード市場へ移行
- 2022年4月、東京証券取引所の市場再編に伴い、スタンダード市場へ移行しました。
- 意味現在の上場市場です。
- 2025ダイハツインフィニアースへ社名変更
- 2025年5月、商号をダイハツディーゼル株式会社からダイハツインフィニアース株式会社に変更しました。インフィニアースは、永遠・無限を意味するInfinityと地球を意味するEarthを組み合わせた造語です。
- 意味創業以来の社名を変更し、現在の社名になりました。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年11月10日
業界のどこにいる？
機械主な業界
機械業界は、工場・工事現場・発電所・乗り物などで使う機械と、その中に入る部品をつくって売る業界です。つくる機械は、プレス機械や高所作業車のように現場で使う道具から、航空エンジンやポンプのような大きな設備まで幅広くあります。新品を売るだけでなく、部品の販売や修理・保守、レンタルも事業にしています。
機械業界を見る
出典
- [1]
有価証券報告書－第66期(2025/04/01－2026/03/31)
ダイハツインフィニアース株式会社 · 2026年6月25日 · 最終確認 2026年11月10日
使われている項目：事業・ビジネスモデル・財務・歴史・つながり
原文を開く（新しいタブで開きます）