証券コード 4667 ・ 東証スタンダード・名証メイン ・ IT・ソフトウェア ・ 本社 愛知県名古屋市
アイサンテクノロジー
アイサンテクノロジー株式会社
測量用ソフトウェアと計測機器、三次元地図づくり、自動運転の実証と運行支援を手がける、名古屋の会社です。
- 売上高
- 76億円
- 親会社株主に帰属する当期純利益
- 5億円
- 従業員数(連結)
- 197人
2026年3月期・連結
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訂正有価証券報告書-第56期(2025/04/01-2026/03/31)
アイサンテクノロジー株式会社 · 2026年7月31日
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何でできている会社か
- モビリティ・DX(モビリティ・DXセグメント)
- MMS計測機器及び関連製品
- MMSを用いた三次元計測・解析業務の請負、高精度三次元地図データベース構築業務の請負
- 自動運転システム構築、自動運転の実証実験請負
- 衛星測位に係るサービス、三次元点群処理ソフトウェア
- 公共(公共セグメント)
- 測量土木関連ソフトウェア及び保守サービス(「WingneoINFINITY」「LasPort」など)
- 三次元点群処理ソフトウェア(「WingEarth」など)
- 測量計測機器及び保守サービス
- 土地・河川ならびに海洋に関する各種測量
- その他(その他(不動産賃貸業))
- 不動産の賃貸
- モビリティ・DX(モビリティ・DXセグメント)
- MMS計測機器及び関連製品
- MMSを用いた三次元計測・解析業務の請負、高精度三次元地図データベース構築業務の請負
- 自動運転システム構築、自動運転の実証実験請負
- 衛星測位に係るサービス、三次元点群処理ソフトウェア
- 公共(公共セグメント)
- 測量土木関連ソフトウェア及び保守サービス(「WingneoINFINITY」「LasPort」など)
- 三次元点群処理ソフトウェア(「WingEarth」など)
- 測量計測機器及び保守サービス
- 土地・河川ならびに海洋に関する各種測量
- その他(その他(不動産賃貸業))
- 不動産の賃貸
モビリティ・DXセグメント
自動車関連やMaaS(移動をまとめて提供するサービス)の市場と、自治体・土木・建設の三次元DXの市場をおもな相手にする報告セグメントで、外部顧客への売上高が最も大きい区分です。
- 製品・サービス
- MMS計測機器及び関連製品 ・ MMSを用いた三次元計測・解析業務の請負、高精度三次元地図データベース構築業務の請負 ・ 自動運転システム構築、自動運転の実証実験請負 ・ 衛星測位に係るサービス、三次元点群処理ソフトウェア
- 顧客
- 自動車関連・MaaS関連の事業者、自治体、土木・建設の関係者(有価証券報告書が主要な市場として挙げる相手です)
詳しく読む
自動車関連やMaaS(移動をまとめて提供するサービス)の市場と、自治体・土木・建設の三次元DXの市場をおもな相手にする報告セグメントで、外部顧客への売上高が最も大きい区分です。2026年3月期の外部顧客への売上高は前期比18.6%増でした。MMS(車に載せて道路や街並みを三次元で測る装置)の計測機器と関連製品の販売、MMSを使った三次元計測・解析と高精度三次元地図データベースづくりの請負、自動運転システムの構築と実証実験の請負、衛星測位のサービスなどを行います。連結子会社の㈱スリードが三次元計測を、A-Drive㈱(当社の議決権の所有割合60%、特定子会社)が自動運転の社会実装を担っています。有価証券報告書は、受注件数の増加と原価低減で、売上高もセグメント利益も大きく増えたと書いています。
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公共セグメント
測量・不動産の市場をおもな相手にする報告セグメントです。
- 製品・サービス
- 測量土木関連ソフトウェア及び保守サービス(「WingneoINFINITY」「LasPort」など) ・ 三次元点群処理ソフトウェア(「WingEarth」など) ・ 測量計測機器及び保守サービス ・ 土地・河川ならびに海洋に関する各種測量
- 顧客
- 測量・不動産の関係者、官公庁(有価証券報告書が主要な市場、および大型案件の受注先として挙げる相手です)
詳しく読む
測量・不動産の市場をおもな相手にする報告セグメントです。2026年3月期の外部顧客への売上高は前期比27.1%増でした。測量土木向けのソフトウェアと保守サービス、三次元点群(レーザーなどで測った大量の位置データ)の処理ソフトウェア、測量用の計測機器とその保守サービスを販売するほか、土地・河川・海洋の各種測量を請け負います。連結子会社の㈱三和が測量の請負を、有限会社秋測が当社商品の販売先としての役割を担っています。有価証券報告書は、主力の測量CADシステム「WingneoINFINITY」が、Windows10のサポート終了と公共測量の作業規程の準則の改正に合わせたアップデート提案で好調だったこと、官公庁の大型案件を受注したことで、売上高が大きく増えたと書いています。
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その他(不動産賃貸業)
自社が持つ不動産の賃貸収入です。
- 製品・サービス
- 不動産の賃貸
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自社が持つ不動産の賃貸収入です。有価証券報告書は、この区分を『報告セグメントに含まれない事業セグメント』と書いており、有価証券報告書は、この区分の売上高が前期比13.4%減だったと書いています。報告セグメントではないため、売上高の大小にかかわらず最後に置いています。
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モノとお金の流れ
自社の事業
アイサンテクノロジー
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
モビリティ・DX
事業- 外部顧客への売上高(2026年3月期)
- 43億円
- 事業の合計に占める割合(計算値)
- 57.1%
- 主な製品・サービス
- MMS計測機器及び関連製品、MMSを用いた三次元計測・解析業務の請負、高精度三次元地図データベース構築業務の請負、自動運転システム構築、自動運転の実証実験請負、衛星測位に係るサービス、三次元点群処理ソフトウェア
自動車関連やMaaS(移動をまとめて提供するサービス)の市場と、自治体・土木・建設の三次元DXの市場をおもな相手にする報告セグメントで、外部顧客への売上高が最も大きい区分です。2026年3月期の外部顧客への売上高は前期比18.6%増でした。MMS(車に載せて道路や街並みを三次元で測る装置)の計測機器と関連製品の販売、MMSを使った三次元計測・解析と高精度三次元地図データベースづくりの請負、自動運転システムの構築と実証実験の請負、衛星測位のサービスなどを行います。連結子会社の㈱スリードが三次元計測を、A-Drive㈱(当社の議決権の所有割合60%、特定子会社)が自動運転の社会実装を担っています。有価証券報告書は、受注件数の増加と原価低減で、売上高もセグメント利益も大きく増えたと書いています。
つながり
- モビリティ・DX → 自動車関連・MaaS関連の事業者、自治体、土木・建設の関係者(有価証券報告書が主要な市場として挙げる相手です)(製品・サービス)
- 自動車関連・MaaS関連の事業者、自治体、土木・建設の関係者(有価証券報告書が主要な市場として挙げる相手です) → モビリティ・DX(代金(売上))
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つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
アイサンテクノロジーグループ
当社と4社(㈱スリード、㈱三和、A-Drive㈱、有限会社秋測)で構成します。
02 製品・サービス
測量ソフト・計測機器・三次元計測・自動運転システム
公共セグメントでは、測量CADなどのソフトウェアと測量用の計測機器を販売し、保守サービスを提供するほか、各種測量を請け負います。
03 顧客
測量・不動産、自動車・MaaS、自治体・土木・建設の市場
有価証券報告書は、公共セグメントが測量・不動産の市場、モビリティ・DXセグメントが自動車関連・MaaS関連の市場と、自治体・土木・建設の三次元DXを担う市場を主なターゲットにしていると書いています。
04 売上
売上高
2026年3月期の売上高は7,593百万円で、前期(6,220百万円)に比べて22.1%増えました。
05 利益
営業利益
2026年3月期の営業利益は前期比69.2%増、は71.0%増、は82.4%増でした。
各段階を詳しく読む
- 会社
アイサンテクノロジーグループ
当社と4社(㈱スリード、㈱三和、A-Drive㈱、有限会社秋測)で構成します。従業員数は連結で197人(2026年3月31日現在、臨時雇用者の年間平均人数は12人)です。研究開発費の総額は2026年3月期に131百万円で、公共セグメントは測量用ソフトウェアの高精度位置計算技術を使った新プラットフォームの開発、モビリティ・DXセグメントは三次元の高精度位置情報の解析と地図データベースの作成、自動運転車両の構築のための開発を行ったと有価証券報告書は書いています。
- 製品・サービス
測量ソフト・計測機器・三次元計測・自動運転システム
公共セグメントでは、測量CADなどのソフトウェアと測量用の計測機器を販売し、保守サービスを提供するほか、各種測量を請け負います。モビリティ・DXセグメントでは、MMSによる三次元計測と高精度三次元地図データベースの構築を請け負い、自動運転システムの構築や実証実験、運行を支える遠隔監視の仕組みなどを提供します。自動運転車両には、小型EVバス「ティアフォーMinibus」や、いすゞ自動車株式会社と開発する大型バス「ERGA」、ヤマハ発動機株式会社のカートなどを用いると、MD&Aは書いています。
- 顧客
測量・不動産、自動車・MaaS、自治体・土木・建設の市場
有価証券報告書は、公共セグメントが測量・不動産の市場、モビリティ・DXセグメントが自動車関連・MaaS関連の市場と、自治体・土木・建設の三次元DXを担う市場を主なターゲットにしていると書いています。自動運転では、国土交通省の自動運転社会実装推進事業の採択事業67件のうち17地域に参画したと書き、MD&Aは自治体や交通事業者との対話を進めるとしています。日本国内の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、地域別の売上高は開示されていません。
- 売上
売上高
2026年3月期の売上高は7,593百万円で、前期(6,220百万円)に比べて22.1%増えました。報告セグメント別の外部顧客への売上高は、公共が前期比27.1%増、モビリティ・DXが18.6%増です。有価証券報告書は、公共セグメントでは主力の「WingneoINFINITY」のアップデート提案が好調だったことと官公庁の大型案件の受注、モビリティ・DXセグメントでは受注件数の増加と原価低減が、増加の理由だと書いています。
- 利益
営業利益
2026年3月期の営業利益は前期比69.2%増、は71.0%増、は82.4%増でした。売上高営業利益率は前期の7.2%から10.0%になっています。有価証券報告書のMD&Aは、高付加価値な自社製品の販売比率の上昇と、生成AIの活用や業務の内製化による原価と販売費・一般管理費の効率化を、利益率改善の要因として挙げています。あわせて、連結子会社の有限会社秋測における不適切な取引の疑いと不正行為に関する特別調査委員会の調査報告書を踏まえ、過年度の会計処理を検証し、連結財務諸表に与える影響額を精査して、この有価証券報告書に反映したと書いています。
は、当社グループが当社と子会社4社で構成され、自社で開発する測量用ソフトウェアの開発・販売とサポート、計測機器の販売、MMS(高精度三次元モービルマッピングシステム)の販売・保守と三次元計測・解析の請負、自動走行関連のシステムの受託販売と実証実験の請負、土地・河川・海洋の各種測量などを行うと書いています。事業は市場別に、公共と、モビリティ・DXの2つのに分かれ、不動産賃貸業は報告セグメントに含まれない区分です。収益は、自社ソフトウェア販売及び関連サービス、計測機器販売及び関連サービス、各種請負業務及び関連サービス、その他の4つに分けて開示されています。2026年3月期の売上高のうち、各種請負業務及び関連サービスが最も大きい分類で、有価証券報告書の【関連情報】は、売上高の10%以上を占める相手先はないと書いています。
売上の源泉
- 自社ソフトウェア販売及び関連サービス(測量土木関連ソフトウェア、三次元点群処理ソフトウェアとその保守サービスなど)
- 計測機器販売及び関連サービス(測量計測機器とその保守、MMS計測機器、自動運転車両に係るハードウェアの販売など)
- 各種請負業務及び関連サービス(土地・河川・海洋の各種測量、三次元計測・解析業務、高精度三次元地図データベース構築、自動運転車両・システム構築、自動運転の実証実験請負など)
- その他(その他関連ハードウェア・サービス)と、報告セグメントに含まれない不動産賃貸業
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産業の中の位置と、つながり
技術・取引・同業のつながり
売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率(計算値)
- 6.9%
- 親会社株主に帰属する当期純利益 ÷ 売上高(2026年3月期)
- 平均年間給与(提出会社)
- 689万円
- 2026年3月期・提出会社の従業員162人
- 平均勤続年数(提出会社)
- 12.5年
- 2026年3月期
- 主な事業
- モビリティ・DX・公共・その他
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社(グループ全体ではない)の値です。
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アイサンテクノロジー株式会社 · 2026年7月31日
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- 202242
- 202345
- 202455
- 202562
- 202676
- 2022203
- 2023241
- 2024340
- 2025286
- 2026522
2022年3月期〜2026年3月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です(数値はそれぞれの棒に表示)。
すべての年度が日本基準による数値です。
2026年3月期:有価証券報告書のMD&Aは、連結子会社の有限会社秋測における不適切な取引の疑い及び不正行為に関する特別調査委員会から受けた調査報告書を踏まえ、過年度の会計処理の検証と連結財務諸表に与える影響額の精査を行い、この有価証券報告書に反映していると書いています。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 4,191 | 253 | 203 | 7,717 | 5,747 | 140 | 日本基準 |
| 2023年3月期 | 4,463 | 331 | 241 | 8,002 | 6,045 | 153 | 日本基準 |
| 2024年3月期 | 5,479 | 456 | 340 | 8,597 | 6,311 | 168 | 日本基準 |
| 2025年3月期 | 6,221 | 445 | 286 | 8,672 | 6,349 | 179 | 日本基準 |
| 2026年3月期 | 7,593 | 761 | 522 | 10,556 | 6,673 | 197 | 日本基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です(経常利益)。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
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訂正有価証券報告書-第56期(2025/04/01-2026/03/31)
アイサンテクノロジー株式会社 · 2026年7月31日
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いまの形になるまで
1970
加藤清久が総合事務機器の販売を目的に、株式会社アイサンを設立
1977
測量システム「ABS」を発売し、測量向けソフトウェアに踏み出す
1992
商号をアイサンテクノロジー株式会社に変更
1997
日本証券業協会に株式を店頭登録
2010
三次元計測のため、子会社の株式会社スリードを設立
2016
ダイナミックマップ基盤企画株式会社を共同設立
2017
岡谷鋼機との資本提携と、ワンマイルモビリティの業務提携
2018
KDDIと資本・業務提携を結ぶ
2019
国内初の5G活用による複数台の遠隔監視型自動運転の実証実験を実施
2021
株式会社三和の株式を取得し、子会社化
2023
三菱商事と共同でA-Drive株式会社を設立
2024
有限会社秋測を子会社化し、名古屋証券取引所メイン市場にも重複上場
2025
自動運転のレベル4の公道走行を実施し、遠隔監視拠点を開設
1970
加藤清久が総合事務機器の販売を目的に、株式会社アイサンを設立
1970年8月に、加藤清久が総合事務機器の販売を目的として、名古屋市昭和区長戸町に株式会社アイサンを設立しました。
1977
測量システム「ABS」を発売し、測量向けソフトウェアに踏み出す
1977年2月に測量システム「ABS」を、1984年5月に測量CADシステム「WING」を発売しました。
1992
商号をアイサンテクノロジー株式会社に変更
1992年8月に、商号をアイサンテクノロジー株式会社に変更しました。
1997
日本証券業協会に株式を店頭登録
1997年4月に、日本証券業協会に株式を店頭登録しました。
2010
三次元計測のため、子会社の株式会社スリードを設立
2010年11月に、三次元計測業務のための子会社として、株式会社スリードを設立しました。
2016
ダイナミックマップ基盤企画株式会社を共同設立
2016年6月に、ダイナミックマップ基盤企画株式会社(現在のダイナミックマッププラットフォーム株式会社)を共同設立しました。
2017
岡谷鋼機との資本提携と、ワンマイルモビリティの業務提携
2017年8月に、岡谷鋼機株式会社との資本提携を結び、同社を割当先とする第三者割当で新株(55,700株)を発行しました。
2018
KDDIと資本・業務提携を結ぶ
2018年8月に、KDDI株式会社との資本・業務提携を結び、同社を割当先とする第三者割当で新株(280,000株)を発行しました。
2019
国内初の5G活用による複数台の遠隔監視型自動運転の実証実験を実施
2019年2月に、国内で初めて5Gを活用した、複数台の遠隔監視型の自動運転の実証実験を行いました。
2021
株式会社三和の株式を取得し、子会社化
2021年10月に、株式会社三和の株式を取得して子会社にしました。
2023
三菱商事と共同でA-Drive株式会社を設立
2023年2月に、三菱商事株式会社と共同で、A-Drive株式会社を設立しました。
2024
有限会社秋測を子会社化し、名古屋証券取引所メイン市場にも重複上場
2024年1月に、有限会社秋測の株式を取得して子会社にしました。
2025
自動運転のレベル4の公道走行を実施し、遠隔監視拠点を開設
2025年1月に、長野県塩尻市で特定自動運行(レベル4)の許可を取得し、自動運転レベル4の公道走行を実施しました。
全13件を「出来事」と「意味」で読む
- 1970加藤清久が総合事務機器の販売を目的に、株式会社アイサンを設立
- 1970年8月に、加藤清久が総合事務機器の販売を目的として、名古屋市昭和区長戸町に株式会社アイサンを設立しました。
- 意味現在の社名アイサンテクノロジーの前身です。大株主の状況(2026年3月31日現在)は、加藤清久を第1位(所有株式数554千株、発行済株式(自己株式を除く)の総数に対する割合10.50%)に載せています。
- 1977測量システム「ABS」を発売し、測量向けソフトウェアに踏み出す
- 1977年2月に測量システム「ABS」を、1984年5月に測量CADシステム「WING」を発売しました。その後も、1994年12月に「Pro Wing」、2000年7月に「Wingneo」、2011年3月に「WingneoINFINITY」と、測量CADシステムを発売し続けています。
- 意味現在の公共セグメントの主力製品は、このシリーズの「WingneoINFINITY」です。有価証券報告書のMD&Aは、2026年3月期にこの製品のアップデート提案が好調だったと書いています。
- 1992商号をアイサンテクノロジー株式会社に変更
- 1992年8月に、商号をアイサンテクノロジー株式会社に変更しました。
- 意味この商号は現在まで続いています。表紙の本店の所在地は、愛知県名古屋市中区錦三丁目7番14号(ATビル)です。
- 1997日本証券業協会に株式を店頭登録
- 1997年4月に、日本証券業協会に株式を店頭登録しました。2004年12月には、日本証券業協会への店頭登録を取り消し、株式会社ジャスダック証券取引所に株式を上場しています。
- 意味その後、2022年4月に東京証券取引所スタンダード市場へ移り、2024年10月には名古屋証券取引所メイン市場にも重複して上場しました。表紙によると、現在の上場先は東京証券取引所スタンダード市場と名古屋証券取引所メイン市場です。
- 2010三次元計測のため、子会社の株式会社スリードを設立
- 2010年11月に、三次元計測業務のための子会社として、株式会社スリードを設立しました。
- 意味㈱スリードは現在も連結子会社(議決権の所有割合100%)で、【関係会社の状況】はモビリティ・DXセグメントに属し、当社の業務を委託していると書いています。
- 2016ダイナミックマップ基盤企画株式会社を共同設立
- 2016年6月に、ダイナミックマップ基盤企画株式会社(現在のダイナミックマッププラットフォーム株式会社)を共同設立しました。
- 意味【株式の保有状況】は、同社が2016年に当社を含む地図・測位・計測技術を持つ7社により共同設立されたと書いています。同社が東証グロース市場に上場したことなどから、当事業年度に保有株式の一部を売却したとも書いています。
- 2017岡谷鋼機との資本提携と、ワンマイルモビリティの業務提携
- 2017年8月に、岡谷鋼機株式会社との資本提携を結び、同社を割当先とする第三者割当で新株(55,700株)を発行しました。同じ月に、岡谷鋼機株式会社と株式会社ティアフォーとの間で、ワンマイルモビリティの事業化に向けた業務提携も結びました。
- 意味ここから、自動運転を軸にした提携が始まります。沿革は、2018年にKDDI株式会社、2019年に損害保険ジャパン株式会社、株式会社ティアフォーと続く提携を書いています。
- 2018KDDIと資本・業務提携を結ぶ
- 2018年8月に、KDDI株式会社との資本・業務提携を結び、同社を割当先とする第三者割当で新株(280,000株)を発行しました。
- 意味KDDI株式会社は、大株主の状況(2026年3月31日現在)で第3位(280千株、発行済株式(自己株式を除く)の総数に対する割合5.30%)に載っています。MD&Aも、同社を自動運転の社会実装を進める従来からのパートナー企業の1社に挙げています。
- 2019国内初の5G活用による複数台の遠隔監視型自動運転の実証実験を実施
- 2019年2月に、国内で初めて5Gを活用した、複数台の遠隔監視型の自動運転の実証実験を行いました。同じ月に、損害保険ジャパン株式会社、株式会社ティアフォーとの業務提携も結びました。
- 意味2021年5月には、損害保険ジャパン株式会社、株式会社ティアフォーと「自動運転向けデジタルリスクアセスメント」を開発して提供を始め、2022年2月には東京大学も加えて「自動運転システム提供者専用保険」を開発しました。
- 2021株式会社三和の株式を取得し、子会社化
- 2021年10月に、株式会社三和の株式を取得して子会社にしました。
- 意味㈱三和は現在も連結子会社(議決権の所有割合100%)で、公共セグメントに属します。MD&Aは、同社の測量請負事業が、官公庁の公共測量の入札競争の激化と測量技術者の高齢化という環境にあると書いています。
- 2023三菱商事と共同でA-Drive株式会社を設立
- 2023年2月に、三菱商事株式会社と共同で、A-Drive株式会社を設立しました。2023年11月には、自動運転の小型EVバス「ティアフォーMinibus」を導入し、全国各地で運行を始めています。
- 意味A-Drive㈱は現在、当社の議決権の所有割合が60%の連結子会社で、モビリティ・DXセグメントに属し、特定子会社に当たります。売上高が連結売上高に占める割合は10%を超えると、有価証券報告書が書いています。
- 2024有限会社秋測を子会社化し、名古屋証券取引所メイン市場にも重複上場
- 2024年1月に、有限会社秋測の株式を取得して子会社にしました。同じ月に、J-LandXML対応の三次元ツール「GrandBase」を発売しています。2024年3月にはヤマハ発動機株式会社と低速モビリティの販売店契約を結び、10月には名古屋証券取引所メイン市場に重複して上場しました。
- 意味有限会社秋測は現在も連結子会社(議決権の所有割合100%)で、公共セグメントに属します。有価証券報告書は、同社で不適切な取引と不正行為があったと認定されたと書いています。
- 2025自動運転のレベル4の公道走行を実施し、遠隔監視拠点を開設
- 2025年1月に、長野県塩尻市で特定自動運行(レベル4)の許可を取得し、自動運転レベル4の公道走行を実施しました。2025年10月には国土交通省の自動運転社会実装推進事業に17地域で参画し、12月には自動運転バスの運行を支える遠隔監視拠点「オートドライブリモートセンター」を開設しました。
- 意味MD&Aは、2026年3月期にこれらの事業の作業が年度内にすべて完了し、収益を計上したと書いています。ほかにも沿革は、2025年4月に長崎県・長崎市と、2026年3月に秋田県・秋田市と立地協定を結んだことを書いています。
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訂正有価証券報告書-第56期(2025/04/01-2026/03/31)
アイサンテクノロジー株式会社 · 2026年7月31日
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最終確認 2026年10月11日
業界のどこにいる?
IT・ソフトウェア主な業界
業界の中での位置
- システム構築・運用
- AI・ソフトウェア製品(アイサンテクノロジーはここ)
- インターネットサービス
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出典
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訂正有価証券報告書-第56期(2025/04/01-2026/03/31)
アイサンテクノロジー株式会社 · 2026年7月31日 · 最終確認 2026年10月11日
使われている項目:事業・ビジネスモデル・財務・歴史・つながり
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