証券コード 5105 ・ 東証プライム ・ 自動車 ・ 本社 兵庫県伊丹市
TOYO TIRE
TOYO TIRE株式会社
乗用車用やトラック用などのタイヤと、自動車用の防振ゴムをつくって世界で売るメーカー。
- 売上高
- 5,949億円
- 親会社株主に帰属する当期純利益
- 636億円
- 従業員数（連結）
- 9,941人
2025年12月期・連結
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有価証券報告書－第110期(2025/01/01－2025/12/31)
TOYO TIRE株式会社 · 2026年3月26日
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何でできている会社か
- タイヤ（タイヤ事業）
- 乗用車用タイヤ
- ライトトラック用タイヤ
- トラック・バス用タイヤ
- その他関連製品
- 自動車部品（自動車部品事業）
- 自動車用防振ゴム等の自動車部品
- タイヤ（タイヤ事業）
- 乗用車用タイヤ
- ライトトラック用タイヤ
- トラック・バス用タイヤ
- その他関連製品
- 自動車部品（自動車部品事業）
- 自動車用防振ゴム等の自動車部品
タイヤ事業
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用のタイヤと関連製品をつくって売る事業です。
- 製品・サービス
- 乗用車用タイヤ ・ ライトトラック用タイヤ ・ トラック・バス用タイヤ ・ その他関連製品
詳しく読む
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用のタイヤと関連製品をつくって売る事業です。国内では㈱トーヨータイヤジャパンが販売し、福島ゴム㈱などが製造しています。海外ではToyo Tire U.S.A. Corp.やNitto Tire U.S.A. Inc.などが販売し、Toyo Tire North America Manufacturing Inc.（米国）、Toyo Tyre Malaysia Sdn. Bhd.、Toyo Tire Serbia d.o.o.が製造しています。2025年12月期の外部顧客への売上高は547,697百万円（前期は519,832百万円）で、前年度比5.4％増でした。会社は、北米で重点商品の販売量が堅調で値上げも浸透したこと、国内と新車用で値上げの効果があったことを挙げ、欧州は事業再編に伴うオペレーションの変更で販売量・売上高とも前年度を大きく下回ったと述べています。
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自動車部品事業
自動車用の防振ゴムなどをつくって売る事業です。
- 製品・サービス
- 自動車用防振ゴム等の自動車部品
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自動車用の防振ゴムなどをつくって売る事業です。国内では東洋ゴム化工品㈱と綾部トーヨーゴム㈱が製造・販売し、海外ではToyo Tire North America OE Sales LLCが販売、東洋橡塑(広州)有限公司が製造・販売しています。2025年12月期の外部顧客への売上高は47,225百万円（前期は45,526百万円）で、前年度比3.7％増でした。会社は、自動車メーカーの需要が安定したことで売上高が前年度を上回ったと述べています。
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モノとお金の流れ
自社の事業
TOYO TIRE
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
タイヤ
事業- 外部顧客への売上高（2025年12月期）
- 5,477億円
- 事業の合計に占める割合（計算値）
- 92.1%
- 主な製品・サービス
- 乗用車用タイヤ、ライトトラック用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、その他関連製品
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用のタイヤと関連製品をつくって売る事業です。国内では㈱トーヨータイヤジャパンが販売し、福島ゴム㈱などが製造しています。海外ではToyo Tire U.S.A. Corp.やNitto Tire U.S.A. Inc.などが販売し、Toyo Tire North America Manufacturing Inc.（米国）、Toyo Tyre Malaysia Sdn. Bhd.、Toyo Tire Serbia d.o.o.が製造しています。2025年12月期の外部顧客への売上高は547,697百万円（前期は519,832百万円）で、前年度比5.4％増でした。会社は、北米で重点商品の販売量が堅調で値上げも浸透したこと、国内と新車用で値上げの効果があったことを挙げ、欧州は事業再編に伴うオペレーションの変更で販売量・売上高とも前年度を大きく下回ったと述べています。
つながり
- タイヤ → 自動車メーカー（新車用タイヤ・自動車部品）（製品・サービス）
- タイヤ → タイヤの販売店や卸売会社（市販用タイヤ）（製品・サービス）
- 自動車メーカー（新車用タイヤ・自動車部品） → タイヤ（代金（売上））
- タイヤの販売店や卸売会社（市販用タイヤ） → タイヤ（代金（売上））
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つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
TOYO TIRE
当社、子会社33社、9社で構成され、タイヤ事業と自動車部品事業を主に行い、設備や金型の供給・保守、資金調達・運用なども手がけています。
02 製品・サービス
タイヤと自動車用防振ゴム
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用のタイヤと関連製品、自動車用防振ゴムなどの自動車部品をつくっています。
03 顧客
自動車メーカーと市販市場
新車用タイヤと自動車部品は自動車メーカーに、市販用タイヤは販売会社を通じて国内外の市場に売っています。
04 売上
製品の販売による売上高
2025年12月期の売上高は594,923百万円（前年度比5.2％増）で、タイヤ事業が547,697百万円、自動車部品事業が47,225百万円です。
05 利益
当期純利益
2025年12月期のは63,614百万円（前年度比15.0％減）です。
各段階を詳しく読む
- 会社
TOYO TIRE
当社、子会社33社、9社で構成され、タイヤ事業と自動車部品事業を主に行い、設備や金型の供給・保守、資金調達・運用なども手がけています。
- 製品・サービス
タイヤと自動車用防振ゴム
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用のタイヤと関連製品、自動車用防振ゴムなどの自動車部品をつくっています。
- 顧客
自動車メーカーと市販市場
新車用タイヤと自動車部品は自動車メーカーに、市販用タイヤは販売会社を通じて国内外の市場に売っています。2025年12月期は、顧客の所在地でみた売上高のうち北米向けが363,753百万円で最も大きく、日本向けは111,476百万円でした。American Tire Distributors, Inc.向けは63,672百万円で、連結売上高の10.7％でした。
- 売上
製品の販売による売上高
2025年12月期の売上高は594,923百万円（前年度比5.2％増）で、タイヤ事業が547,697百万円、自動車部品事業が47,225百万円です。会社は、北米で重点商品の販売量が堅調だったことと値上げが浸透したことが売上高を押し上げたと述べています。
- 利益
当期純利益
2025年12月期のは63,614百万円（前年度比15.0％減）です。会社は、投資有価証券売却益と減損損失を計上したと述べています。
タイヤと自動車用防振ゴムをつくり、北米を中心に世界で売っている会社です。
売上の源泉
- タイヤ事業の製品の販売
- 自動車部品事業の製品の販売
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これからどうする？何が強み？
成長戦略
会社の説明（2026年3月26日 時点）
5ヵ年の中期経営計画「中計’21」が2025年に終わり、掲げた経営指標は概ね達成したと述べています。今後は、DXやAIを使った業務改革と生産性の向上を進め、2026年を起点とする5ヵ年の中期経営計画「中計’26」を軸に、高利益体質を保つ方針です。
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産業の中の位置と、つながり
売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率（計算値）
- 10.7%
- 親会社株主に帰属する当期純利益 ÷ 売上高（2025年12月期）
- 平均年間給与（提出会社）
- 688万円
- 2025年12月期・提出会社の従業員3,766人
- 平均勤続年数（提出会社）
- 15年
- 2025年12月期
- 主な事業
- タイヤ・自動車部品
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社（グループ全体ではない）の値です。
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- 20213,936
- 20224,972
- 20235,528
- 20245,654
- 20255,949
- 2021414
- 2022480
- 2023723
- 2024748
- 2025636
2021年12月期〜2025年12月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です（数値はそれぞれの棒に表示）。
すべての年度が日本基準による数値です。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年12月期 | 393,647 | 55,909 | 41,350 | 531,229 | 280,155 | 10,324 | 日本基準 |
| 2022年12月期 | 497,213 | 51,035 | 47,956 | 598,889 | 320,915 | 10,574 | 日本基準 |
| 2023年12月期 | 552,825 | 86,047 | 72,273 | 645,480 | 395,199 | 10,395 | 日本基準 |
| 2024年12月期 | 565,358 | 102,117 | 74,810 | 722,666 | 472,552 | 10,410 | 日本基準 |
| 2025年12月期 | 594,923 | 101,328 | 63,614 | 753,248 | 522,659 | 9,941 | 日本基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です（経常利益）。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
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いまの形になるまで
1945
東洋ゴム化工と平野護謨製造所が合併し、東洋ゴム工業を設立
1953
自動車タイヤの生産のため伊丹工場を開設
1955
株式を東京証券取引所に上場
1966
米国で自動車タイヤの販売会社を設立
1975
欧州にタイヤ販売会社を設立
1987
台湾の正新橡膠工業と合弁で自動車用防振ゴムの製造会社を設立
2004
米国ジョージア州にタイヤ生産子会社を設立
2007
国内のタイヤ販売会社10社を統合し、トーヨータイヤジャパンを設立
2011
マレーシアにタイヤ生産子会社を設立
2018
三菱商事と資本業務提携を締結
2019
社名を東洋ゴム工業からTOYO TIREに変更
2019
セルビアにタイヤ生産子会社を設立
1945
東洋ゴム化工と平野護謨製造所が合併し、東洋ゴム工業を設立
1945年8月に、東洋紡績㈱がゴム工業の発展のために設立して育てた東洋ゴム化工㈱と、㈱平野護謨製造所が合併し、「東洋ゴム工業㈱」を設立しました。
1953
自動車タイヤの生産のため伊丹工場を開設
1953年7月に、自動車タイヤを生産するため兵庫県伊丹市に伊丹工場を開設しました。
1955
株式を東京証券取引所に上場
1955年5月に株式を東京証券取引所に上場しました。
1966
米国で自動車タイヤの販売会社を設立
1966年7月に、米国での自動車タイヤの販売を促進するため、業界に先駆けて「Toyo Tire (U.S.A.) Corp.」（現、Toyo Tire U.S.A. Corp.）を設立しました。
1975
欧州にタイヤ販売会社を設立
1975年9月に、欧州に自動車タイヤの販売会社「Toyo Reifen GmbH」（現、Toyo Tire Holdings of Europe GmbH）を設立しました。
1987
台湾の正新橡膠工業と合弁で自動車用防振ゴムの製造会社を設立
1987年3月に、正新橡膠工業（中華民国）と合弁で、自動車用防振ゴムの製造会社「洋新工業」を設立しました。
2004
米国ジョージア州にタイヤ生産子会社を設立
2004年6月に、米国・ジョージア州に自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tire North America,Inc.」（現、Toyo Tire North America Manufacturing Inc.）を設立しました。
2007
国内のタイヤ販売会社10社を統合し、トーヨータイヤジャパンを設立
2007年4月に、国内の自動車タイヤ販売会社10社を統合して「㈱トーヨータイヤジャパン」を設立しました。
2011
マレーシアにタイヤ生産子会社を設立
2011年4月に、マレーシア・ペラ州に自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tyre Manufacturing (Malaysia) Sdn Bhd」（現、Toyo Tyre Malaysia Sdn. Bhd.）を設立しました。
2018
三菱商事と資本業務提携を締結
2018年11月に、三菱商事㈱と資本業務提携を締結しました。
2019
社名を東洋ゴム工業からTOYO TIREに変更
2019年1月に、社名をＴＯＹＯ ＴＩＲＥ㈱に変更しました。
2019
セルビアにタイヤ生産子会社を設立
2019年10月に、セルビア共和国・インジヤに自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tire Serbia d.o.o. Beograd」（現、Toyo Tire Serbia d.o.o.）を設立しました。
全12件を「出来事」と「意味」で読む
- 1945東洋ゴム化工と平野護謨製造所が合併し、東洋ゴム工業を設立
- 1945年8月に、東洋紡績㈱がゴム工業の発展のために設立して育てた東洋ゴム化工㈱と、㈱平野護謨製造所が合併し、「東洋ゴム工業㈱」を設立しました。
- 意味今のTOYO TIREの出発点です。2025年12月期の連結売上高は594,923百万円です。
- 1953自動車タイヤの生産のため伊丹工場を開設
- 1953年7月に、自動車タイヤを生産するため兵庫県伊丹市に伊丹工場を開設しました。伊丹工場は1998年12月に生産部門が桑名工場へ統合され、閉鎖されました。
- 意味自動車タイヤ生産の始まりです。タイヤ事業は2025年12月期の外部顧客への売上高が547,697百万円で、連結売上高のほとんどを占めています。
- 1955株式を東京証券取引所に上場
- 1955年5月に株式を東京証券取引所に上場しました。2022年4月には東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第一部からプライム市場に移行しました。
- 意味現在の上場区分は、有報の表紙で東京証券取引所プライム市場と印字されています。
- 1966米国で自動車タイヤの販売会社を設立
- 1966年7月に、米国での自動車タイヤの販売を促進するため、業界に先駆けて「Toyo Tire (U.S.A.) Corp.」（現、Toyo Tire U.S.A. Corp.）を設立しました。
- 意味海外展開の早い例です。Toyo Tire U.S.A. Corp.は現在も連結子会社で、2025年12月期の売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く）は210,796百万円と、連結売上高の10％を超えています。
- 1975欧州にタイヤ販売会社を設立
- 1975年9月に、欧州に自動車タイヤの販売会社「Toyo Reifen GmbH」（現、Toyo Tire Holdings of Europe GmbH）を設立しました。
- 意味欧州事業の拠点です。同社は2025年12月31日現在、議決権の100％を持つ連結子会社で、欧州の販売子会社を束ねています。
- 1987台湾の正新橡膠工業と合弁で自動車用防振ゴムの製造会社を設立
- 1987年3月に、正新橡膠工業（中華民国）と合弁で、自動車用防振ゴムの製造会社「洋新工業」を設立しました。
- 意味洋新工業股份有限公司は2025年12月31日現在、議決権の50％を持つ適用で、同社製品を仕入れています。
- 2004米国ジョージア州にタイヤ生産子会社を設立
- 2004年6月に、米国・ジョージア州に自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tire North America,Inc.」（現、Toyo Tire North America Manufacturing Inc.）を設立しました。
- 意味北米向けタイヤの現地生産拠点です。同社は現在も連結子会社で、同社製品を仕入れています。
- 2007国内のタイヤ販売会社10社を統合し、トーヨータイヤジャパンを設立
- 2007年4月に、国内の自動車タイヤ販売会社10社を統合して「㈱トーヨータイヤジャパン」を設立しました。同時に、国内の化工品販売会社2社を統合し、「東洋ゴム化工品販売㈱」（現、東洋ゴム化工品㈱）を設立しました。
- 意味国内販売の体制を整理した出来事です。㈱トーヨータイヤジャパンは2025年12月31日現在、議決権の100％を持つ特定子会社です。
- 2011マレーシアにタイヤ生産子会社を設立
- 2011年4月に、マレーシア・ペラ州に自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tyre Manufacturing (Malaysia) Sdn Bhd」（現、Toyo Tyre Malaysia Sdn. Bhd.）を設立しました。
- 意味アジアの生産拠点です。同社は2025年12月31日現在、議決権の100％を持つ特定子会社です。
- 2018三菱商事と資本業務提携を締結
- 2018年11月に、三菱商事㈱と資本業務提携を締結しました。2019年2月12日を払い込み期日とする第三者割当で、三菱商事㈱が新株26,931,956株を引き受けました。
- 意味三菱商事㈱は、2025年12月31日現在、議決権の20％を持つ「」です。
- 2019社名を東洋ゴム工業からTOYO TIREに変更
- 2019年1月に、社名をＴＯＹＯ ＴＩＲＥ㈱に変更しました。
- 意味社名の変更です。同じ2019年1月に米国に北米R&Dセンターを、11月にドイツに欧州R&Dセンターを開設しています。
- 2019セルビアにタイヤ生産子会社を設立
- 2019年10月に、セルビア共和国・インジヤに自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tire Serbia d.o.o. Beograd」（現、Toyo Tire Serbia d.o.o.）を設立しました。2024年12月には同じインジヤに販売会社「Toyo Tire Sales and Marketing Europe d.o.o. Indija」を設立しました。
- 意味欧州向けの生産・販売拠点です。会社は、欧州では事業再編に伴いオペレーションを変更し、セルビア工場からの地産地消を進めていると述べています。
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有価証券報告書－第110期(2025/01/01－2025/12/31)
TOYO TIRE株式会社 · 2026年3月26日
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業界のどこにいる？
自動車主な業界
自動車やバイクなどの乗り物をつくって、世界で売る業界です。完成車メーカーが組み立てて売り、そのまわりで部品・タイヤ・素材の会社が部品や材料を納めます。完成車メーカーは、車を買う人や販売店向けにローンやも行っています。
自動車業界を見る
出典
- [1]
有価証券報告書－第110期(2025/01/01－2025/12/31)
TOYO TIRE株式会社 · 2026年3月26日 · 最終確認 2026年11月2日
使われている項目：事業・ビジネスモデル・財務・歴史・つながり
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「ほかの企業の項目に書かれた関係」の出典は、その企業の項目の出典です（関係の一覧の各項目から開けます）。