証券コード 6301 ・ 東証プライム ・ 建設 ・ 本社 東京都港区
コマツ
株式会社小松製作所
油圧ショベルやブルドーザー、鉱山向けダンプトラックなどの建設・鉱山機械をつくるメーカー。
- 売上高
- 4兆1,328億円
- 当社株主に帰属する当期純利益
- 3,764億円
- 従業員数（連結）
- 67,279人
2026年3月期・連結
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
何でできている会社か
- 建設機械・車両
- 油圧ショベル・ミニショベル・ロープショベル
- ホイールローダー・スキッドステアローダー
- ブルドーザー・モーターグレーダー
- ダンプトラック・アーティキュレートダンプトラック
- ほか7件
- 産業機械他
- サーボプレス・機械プレス
- レーザー加工機・プラズマ加工機・プレスブレーキ・シヤー
- トランスファーマシン・マシニングセンター・研削盤・ワイヤーソー
- 弾薬・装甲車
- ほか2件
- リテールファイナンス
- 建設・鉱山機械のリース
- 建設・鉱山機械の割賦販売
- 建設機械・車両
- 油圧ショベル・ミニショベル・ロープショベル
- ホイールローダー・スキッドステアローダー
- ブルドーザー・モーターグレーダー
- ダンプトラック・アーティキュレートダンプトラック
- ほか7件
- 産業機械他
- サーボプレス・機械プレス
- レーザー加工機・プラズマ加工機・プレスブレーキ・シヤー
- トランスファーマシン・マシニングセンター・研削盤・ワイヤーソー
- 弾薬・装甲車
- ほか2件
- リテールファイナンス
- 建設・鉱山機械のリース
- 建設・鉱山機械の割賦販売
建設機械・車両
油圧ショベルやミニショベルなどの掘削機械、ホイールローダーなどの積込機械、ブルドーザーやモーターグレーダーなどの整地・路盤用機械、ダンプトラックなどの運搬機械、林業機械、シールドマシンなどの地下建設機械、地下鉱山機械、環境リサイクル機械、フォークリフトなどの産業車両、ディーゼルエンジンや油圧機器、鋳造品までを開発・生産・販売し、サービスまで行う部門です。
- 製品・サービス
- 油圧ショベル・ミニショベル・ロープショベル ・ ホイールローダー・スキッドステアローダー ・ ブルドーザー・モーターグレーダー ・ ダンプトラック・アーティキュレートダンプトラック ほか7件
- 顧客
- 鉱山を運営する企業 ・ 建設会社・土木や採石の事業者 ・ レンタル会社 ・ 林業の事業者
詳しく読む
油圧ショベルやミニショベルなどの掘削機械、ホイールローダーなどの積込機械、ブルドーザーやモーターグレーダーなどの整地・路盤用機械、ダンプトラックなどの運搬機械、林業機械、シールドマシンなどの地下建設機械、地下鉱山機械、環境リサイクル機械、フォークリフトなどの産業車両、ディーゼルエンジンや油圧機器、鋳造品までを開発・生産・販売し、サービスまで行う部門です。無人ダンプトラック運行システム（AHS）、機械稼働管理システムKOMTRAX、建設現場向け施工管理ソリューションのスマートコンストラクションⓇといったソリューションビジネスも含みます。2026年3月期の売上高は3,806,040百万円（前年度比0.2％増加）、セグメント利益は491,118百万円（同18.0％減少）、従業員数は61,960人で、売上高・利益とも3部門のなかで最大です。同期末時点で日米欧豪でのICT建機化率は28.7％、AHSの累計導入台数は1,016台、KOMTRAXの配車台数は827,286台でした。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
産業機械他
サーボプレスや機械プレスなどの鍛圧機械、レーザー加工機やプレスブレーキなどの板金機械、トランスファーマシンやマシニングセンターなどの、弾薬・装甲車といった防衛関連、サーモモジュールなどの温度制御機器、露光装置用エキシマレーザーなどの光学機械を手がける部門です。
- 製品・サービス
- サーボプレス・機械プレス ・ レーザー加工機・プラズマ加工機・プレスブレーキ・シヤー ・ トランスファーマシン・マシニングセンター・盤・ワイヤーソー ・ 弾薬・装甲車 ほか2件
- 顧客
- 自動車産業 ・ 産業 ・ 防衛省
詳しく読む
サーボプレスや機械プレスなどの鍛圧機械、レーザー加工機やプレスブレーキなどの板金機械、トランスファーマシンやマシニングセンターなどの、弾薬・装甲車といった防衛関連、サーモモジュールなどの温度制御機器、露光装置用エキシマレーザーなどの光学機械を手がける部門です。コマツ産機㈱、コマツNTC㈱、ギガフォトン㈱などが担っています。2026年3月期の売上高は238,750百万円（前年度比6.8％増加）、セグメント利益は37,937百万円（同38.5％増加）、従業員数は4,276人でした。会社は増加の理由として、自動車産業向けの大型プレスの販売増加と、半導体産業向けエキシマレーザー関連事業でのメンテナンス売上げ増加を挙げています。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
リテールファイナンス
建設・鉱山機械を買う顧客に対して、や割賦といった販売金融を提供する部門です。
- 製品・サービス
- 建設・鉱山機械の ・ 建設・鉱山機械の割賦販売
- 顧客
- コマツの建設・鉱山機械を購入する顧客
詳しく読む
建設・鉱山機械を買う顧客に対して、や割賦といった販売金融を提供する部門です。コマツビジネスサポート㈱、コマツフィナンシャルパートナーシップ、コマツフィナンシャルヨーロッパ㈱、コマツオーストラリアコーポレートファイナンス㈱などが担っています。2026年3月期の売上高は126,137百万円（前年度比2.4％増加）、セグメント利益は36,588百万円（同24.4％増加）、従業員数は249人でした。会社は増加の理由として、資金調達コストの低下と金融債権残高の拡大に伴う金利収入の増加を挙げています。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
モノとお金の流れ
自社の事業
コマツ
顧客
調達先は、有価証券報告書から一般的な呼び名で確かめられたものがまだないため描いていません。
建設機械・車両
事業- 主な製品・サービス
- 油圧ショベル・ミニショベル・ロープショベル、ホイールローダー・スキッドステアローダー、ブルドーザー・モーターグレーダー、ダンプトラック・アーティキュレートダンプトラック
油圧ショベルやミニショベルなどの掘削機械、ホイールローダーなどの積込機械、ブルドーザーやモーターグレーダーなどの整地・路盤用機械、ダンプトラックなどの運搬機械、林業機械、シールドマシンなどの地下建設機械、地下鉱山機械、環境リサイクル機械、フォークリフトなどの産業車両、ディーゼルエンジンや油圧機器、鋳造品までを開発・生産・販売し、サービスまで行う部門です。無人ダンプトラック運行システム（AHS）、機械稼働管理システムKOMTRAX、建設現場向け施工管理ソリューションのスマートコンストラクションⓇといったソリューションビジネスも含みます。2026年3月期の売上高は3,806,040百万円（前年度比0.2％増加）、セグメント利益は491,118百万円（同18.0％減少）、従業員数は61,960人で、売上高・利益とも3部門のなかで最大です。同期末時点で日米欧豪でのICT建機化率は28.7％、AHSの累計導入台数は1,016台、KOMTRAXの配車台数は827,286台でした。
つながり
- 建設機械・車両 → 鉱山を運営する企業（製品・サービス）
- 建設機械・車両 → 建設会社・土木や採石の事業者（製品・サービス）
- 建設機械・車両 → レンタル会社（製品・サービス）
- 建設機械・車両 → 林業の事業者（製品・サービス）
- 鉱山を運営する企業 → 建設機械・車両（代金（売上））
- 建設会社・土木や採石の事業者 → 建設機械・車両（代金（売上））
- レンタル会社 → 建設機械・車両（代金（売上））
- 林業の事業者 → 建設機械・車両（代金（売上））
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
つくって、届けて、売上になるまで
01 会社
コマツ（株式会社小松製作所）
本店は東京都港区海岸一丁目2番20号にあります。
02 製品・サービス
機械と、現場を動かす仕組み
建設機械・鉱山機械・林業機械とその部品・サービスに加え、機械の位置情報や稼働情報を遠隔で管理するKOMTRAX（2026年3月末時点の配車台数827,286台）、鉱山向け無人ダンプトラック運行システムAHS（同総稼働台数1,016台）、建設現場向け施工管理ソリューションのスマートコンストラクションⓇを提供します。
03 顧客
世界の鉱山と建設現場へ
2026年3月期の国内売上高は424,583百万円（前年度比2.8％減少）、海外売上高は3,708,168百万円（同1.1％増加）でした。
04 売上
売上高
2026年3月期の連結売上高は4,132,751百万円で、前年度比0.7％増加でした。
05 利益
利益
2026年3月期の営業利益は567,323百万円（前年度比13.7％減少）で、売上高営業利益率は前年度を2.3ポイント下回る13.7％でした。
各段階を詳しく読む
- 会社
コマツ（株式会社小松製作所）
本店は東京都港区海岸一丁目2番20号にあります。提出会社の主要な工場は、粟津工場（石川県小松市、ブルドーザー・油圧ショベル・ホイールローダー・モーターグレーダー・弾薬等）、金沢工場（石川県）、氷見工場（富山県、鋳鋼品・鋳鉄品）、大阪工場（大阪府枚方市等）、滋賀工場（滋賀県）、茨城工場（茨城県、ダンプトラック・ホイールローダー等）、湘南工場（神奈川県）、小山工場（栃木県、エンジン・油圧機器等）、栃木工場（栃木県）、郡山工場（福島県）です。グループは連結子会社211社と適用会社39社で構成され、2026年3月31日現在の連結従業員数は67,279人（建設機械・車両61,960人、リテールファイナンス249人、産業機械他4,276人、全社共通794人）、小松製作所単体は12,435人です。
- 製品・サービス
機械と、現場を動かす仕組み
建設機械・鉱山機械・林業機械とその部品・サービスに加え、機械の位置情報や稼働情報を遠隔で管理するKOMTRAX（2026年3月末時点の配車台数827,286台）、鉱山向け無人ダンプトラック運行システムAHS（同総稼働台数1,016台）、建設現場向け施工管理ソリューションのスマートコンストラクションⓇを提供します。2026年3月期の研究開発費は121,177百万円（前年度比9.7％増加）、設備投資額は183,024百万円でした。ハイブリッド油圧ショベルの累計導入台数は2026年3月末時点で6,116台です。次世代鉱山機械では、ディーゼルエンジンのほかバッテリーや水素燃料電池など、いかなる動力源でも稼働できる「パワーアグノスティックダンプトラック」の開発を進めています。
- 顧客
世界の鉱山と建設現場へ
2026年3月期の国内売上高は424,583百万円（前年度比2.8％減少）、海外売上高は3,708,168百万円（同1.1％増加）でした。建設機械・車両事業の外部顧客向け売上高を地域別にみると、米州1,824,091百万円（うち北米1,047,181百万円、中南米776,910百万円）、オセアニア・アジア・CIS 944,795百万円（うちオセアニア471,567百万円、アジア334,935百万円、中国75,746百万円、CIS 62,547百万円）、欧州・アフリカ・中近東712,698百万円（うち欧州343,769百万円、アフリカ256,257百万円、中近東112,672百万円）、日本314,516百万円で、合計3,796,100百万円です。会社は、中南米はチリなどで銅需要を背景に鉱山機械の販売が増えた一方、アジアはインドネシアの石炭価格低調で鉱山機械の需要が低迷し32.9％減少したと説明しています。
- 売上
売上高
2026年3月期の連結売上高は4,132,751百万円で、前年度比0.7％増加でした。部門別では建設機械・車両3,806,040百万円、産業機械他238,750百万円、リテールファイナンス126,137百万円、消去△38,176百万円です。製品が広範囲かつ多種多様で受注生産形態をとらない製品も多いため、会社はセグメントごとの生産規模・受注規模を金額や数量で示していませんが、建設機械・車両事業の生産規模は販売価格ベースで約3兆8,586億円、産業機械他事業は約2,133億円としています。
- 利益
利益
2026年3月期の営業利益は567,323百万円（前年度比13.7％減少）で、売上高営業利益率は前年度を2.3ポイント下回る13.7％でした。税引前当期純利益は537,258百万円（同11.2％減少）、当社株主に帰属する当期純利益は376,391百万円（同14.4％減少）です。部門別のセグメント利益は建設機械・車両491,118百万円（同18.0％減少）、産業機械他37,937百万円（同38.5％増加）、リテールファイナンス36,588百万円（同24.4％増加）で、利益の大半を建設機械・車両が生んでいます。建設機械・車両の減益について会社は、販売価格の改善に努めたもののコストの増加や販売量減少によるものとし、売上原価は米国関税の影響などで前年度比3.3％増加したと説明しています。なお会社は、セグメント利益（連結）は米国会計基準に則っていないが財務諸表利用者に有益な情報を提供するために表示している、と注記しています。
コマツグループは「建設機械・車両」「リテールファイナンス」「産業機械他」の3部門にわたり、製品の研究開発、生産、販売、サービス、販売金融までを国内と海外で行っています。機械を売るだけでなく、その機械を買うための金融を自ら提供し、売ったあとの稼働をKOMTRAXやAHSで支えるところまでが一つの事業になっているのが特徴です。グループは小松製作所と連結子会社211社、適用会社39社で構成されます。会社は存在意義を「ものづくりと技術の革新で新たな価値を創り、人、社会、地球が共に栄える未来を切り拓く」ことと定め、「品質と信頼性」を追求してすべてのステークホルダーからの信頼度の総和を最大化することを「経営の基本」としています。2025年4月から3カ年の中期経営計画「Driving value with ambition 価値創造への挑戦」を開始し、「安全で生産性の高いクリーンな現場を実現するソリューションパートナー」をありたい姿と再定義しました。連結財務諸表は米国会計基準に準拠して作成しており、主要な経営指標等の推移でも「」に替えて「税引前当期純利益」が記載されています。
売上の源泉
- 建設機械・鉱山機械・林業機械などの販売とサービス
- 販売金融（リース・割賦）の金利収入
- 産業機械（鍛圧機械・板金機械・工作機械）とエキシマレーザー関連事業の販売・メンテナンス
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
産業の中の位置と、つながり
仕入先（上流）
売上と利益の推移
比較の目安
- 純利益率（計算値）
- 9.1%
- 当社株主に帰属する当期純利益 ÷ 売上高（2026年3月期）
- 平均年間給与（提出会社）
- 902万円
- 2026年3月期・提出会社の従業員12,435人
- 平均勤続年数（提出会社）
- 17.1年
- 2026年3月期
- 主な事業
- 建設機械・車両・産業機械他・リテールファイナンス
「計算値」は有価証券報告書に印字された数値から当サイトが計算したものです。給与と勤続年数は提出会社（グループ全体ではない）の値です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
- 202228,023
- 202335,435
- 202438,651
- 202541,044
- 202641,328
- 20222,249
- 20233,264
- 20243,934
- 20254,396
- 20263,764
2022年3月期〜2026年3月期・連結。2つのグラフは目盛りが別です（数値はそれぞれの棒に表示）。
すべての年度が米国会計基準による数値です。
グラフの数値は単位未満を四捨五入しています。正確な数値は下の表をご覧ください。
数値を表で見る
| 年度 | 売上 | 利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 | 従業員数 | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 2,802,323 | 324,568 | 224,927 | 4,347,522 | 2,356,277 | 62,774 | 米国会計基準 |
| 2023年3月期 | 3,543,475 | 476,434 | 326,398 | 4,875,847 | 2,677,955 | 64,343 | 米国会計基準 |
| 2024年3月期 | 3,865,122 | 575,663 | 393,426 | 5,636,656 | 3,198,452 | 65,738 | 米国会計基準 |
| 2025年3月期 | 4,104,395 | 604,838 | 439,614 | 5,773,523 | 3,344,853 | 66,697 | 米国会計基準 |
| 2026年3月期 | 4,132,751 | 537,258 | 376,391 | 6,423,941 | 3,708,427 | 67,279 | 米国会計基準 |
- 「利益」は
- 有価証券報告書が売上と純利益の間に掲げている行です（税引前当期純利益）。
- 「総資産」は
- 総資産額。
- 「純資産」は
- 純資産額。
- 従業員数は
- 各年度末時点の連結従業員数です。
出典を見る（1件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
いまの形になるまで
1921
竹内鉱業から分離独立して株式会社小松製作所を設立
1938
石川県小松市に粟津工場を開設
1947
「D50ブルドーザー」1号機が完成
1988
米国のドレッサー社と合弁会社を設立
1994
産業機械の事業を子会社に切り出す
2008
無人ダンプトラック運行システム（AHS）を世界で初めて市場導入
2015
建設現場向けの施工管理ソリューション「スマートコンストラクションⓇ」を開始
2017
米国の鉱山機械メーカー、ジョイ・グローバル社を買収
1921
竹内鉱業から分離独立して株式会社小松製作所を設立
1921年5月、竹内鉱業株式会社より小松鉄工所を分離独立し、石川県小松町（現 小松市）に株式会社小松製作所を設立しました。
1938
石川県小松市に粟津工場を開設
1938年5月、粟津工場を新設しました。
1947
「D50ブルドーザー」1号機が完成
1943年1月に国産ブルドーザーの原型である「小松1型均土機」を製作し、1947年12月に「D50ブルドーザー」1号機が完成しました。
1988
米国のドレッサー社と合弁会社を設立
1988年9月、米国ドレッサー社と合弁でコマツドレッサーカンパニーを設立しました。
1994
産業機械の事業を子会社に切り出す
1994年6月、コマツ産機株式会社とコマツ工機株式会社（その後コマツNTC株式会社に）を設立し、産業機械に関する営業の一部を譲渡しました。
2008
無人ダンプトラック運行システム（AHS）を世界で初めて市場導入
2008年1月、鉱山向けの無人ダンプトラック運行システム（AHS）を世界で初めて市場に導入しました。
2015
建設現場向けの施工管理ソリューション「スマートコンストラクションⓇ」を開始
2015年2月、建設現場のICTソリューション「スマートコンストラクションⓇ」を開始しました。
2017
米国の鉱山機械メーカー、ジョイ・グローバル社を買収
2017年4月、米国ジョイ・グローバル社の発行済株式のすべてをコマツアメリカ株式会社を通じて取得し、同社はコマツマイニング株式会社に社名を変更しました。
全8件を「出来事」と「意味」で読む
- 1921竹内鉱業から分離独立して株式会社小松製作所を設立
- 1921年5月、竹内鉱業株式会社より小松鉄工所を分離独立し、石川県小松町（現 小松市）に株式会社小松製作所を設立しました。会社は創立日を1921年5月13日としています。翌1922年4月には竹内鉱業から小松電気製鋼所を譲り受けています。
- 意味会社としての出発点です。現在の商号も株式会社小松製作所で、有価証券報告書の表紙にも会社名「株式会社小松製作所」、英訳名「KOMATSU LTD.」と記載されています。
- 1938石川県小松市に粟津工場を開設
- 1938年5月、粟津工場を新設しました。1952年には大阪工場、1962年には小山工場を新設しています。
- 意味粟津工場（石川県小松市）は現在もブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー、弾薬等の生産設備を持ち、従業員2,264人と提出会社の事業所のなかで最も多くの人が働いています。小山工場（栃木県小山市）は現在もエンジン・油圧機器の生産を担っています。
- 1947「D50ブルドーザー」1号機が完成
- 1943年1月に国産ブルドーザーの原型である「小松1型均土機」を製作し、1947年12月に「D50ブルドーザー」1号機が完成しました。1931年10月には農耕用トラクターの国産第1号を完成させています。
- 意味ブルドーザーは現在も建設機械・車両事業の整地・路盤用機械の主力製品で、粟津工場と大阪工場で生産されています。
- 1988米国のドレッサー社と合弁会社を設立
- 1988年9月、米国ドレッサー社と合弁でコマツドレッサーカンパニーを設立しました。同社はその後、米州コマツカンパニーに社名を変更し、コマツアメリカ株式会社に事業統合されています。
- 意味コマツアメリカ株式会社は現在も建設機械・車両事業の主要会社です。2026年3月期の建設機械・車両事業の外部顧客向け売上高は、米州が1,824,091百万円と地域別で最も大きく、うち北米は1,047,181百万円でした。
- 1994産業機械の事業を子会社に切り出す
- 1994年6月、コマツ産機株式会社とコマツ工機株式会社（その後コマツNTC株式会社に）を設立し、産業機械に関する営業の一部を譲渡しました。1995年には次世代ステッパー光源のエキシマレーザの事業化を始めています。
- 意味現在の産業機械他事業の骨格です。コマツ産機株式会社、コマツNTC株式会社、ギガフォトン株式会社が主要会社で、2026年3月期の売上高は238,750百万円、セグメント利益は37,937百万円でした。
- 2008無人ダンプトラック運行システム（AHS）を世界で初めて市場導入
- 2008年1月、鉱山向けの無人ダンプトラック運行システム（AHS）を世界で初めて市場に導入しました。同年6月にはハイブリッド油圧ショベルも世界で初めて市場導入しています。
- 意味AHSの総稼働台数は2026年3月末時点で1,016台、ハイブリッド油圧ショベルの累計導入台数は6,116台になりました。機械そのものに加えて現場の運行を担うソリューションが、コマツの提供するものの一部になっています。
- 2015建設現場向けの施工管理ソリューション「スマートコンストラクションⓇ」を開始
- 2015年2月、建設現場のICTソリューション「スマートコンストラクションⓇ」を開始しました。現在はスマートコンストラクション事業に関する権利義務の一部を承継した株式会社EARTHBRAINが担っており、同社は株式会社ティアフォーとともに、建設機械の自動運転システムの2027年度までの実用化を目指しています。
- 意味2026年3月期には、日米欧豪でのICT建機の販売割合を示す「ICT建機化率」が28.7％になりました。会社は中期経営計画で「安全で生産性の高いクリーンな現場を実現するソリューションパートナー」をありたい姿としています。
- 2017米国の鉱山機械メーカー、ジョイ・グローバル社を買収
- 2017年4月、米国ジョイ・グローバル社の発行済株式のすべてをコマツアメリカ株式会社を通じて取得し、同社はコマツマイニング株式会社に社名を変更しました。
- 意味コマツマイニング株式会社と、ジョイ・グローバルアンダーグラウンドマイニング有限会社、ジョイ・グローバルサーフェスマイニング株式会社、ジョイ・グローバルオーストラリア株式会社などが現在も建設機械・車両事業の主要会社です。コンティニュアスマイナーやシアラーといった地下鉱山機械が製品に並び、鉱山機械の販売は中南米・アフリカ・オセアニアの売上高を左右しています。
出典を見る（3件）
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日
原文を開く（新しいタブで開きます）コマツの沿革
株式会社小松製作所
原文を開く（新しいタブで開きます）会社概要
株式会社小松製作所
原文を開く（新しいタブで開きます）
最終確認 2026年9月25日
業界のどこにいる？
建設主な業界
業界の中での位置
- 建材・設備をつくる
- 設計・工事を請け負う
- 住宅・不動産をつくって売る
- 完成後の管理・運営
- 支える産業：建設機械・仮設機材（コマツはここ）
建物や道路、橋、トンネルなどをつくる工事を請け負う業界です。工事で使う建材、住宅設備、建設機械をつくる会社も含まれます。完成した住宅や不動産を売ったり、管理したりする会社もあります。
建設業界を見る
出典
- [1]
有価証券報告書－第157期（2025年4月1日－2026年3月31日）
株式会社小松製作所（EDINET） · 2026年6月18日 · 最終確認 2026年9月25日
使われている項目：事業・ビジネスモデル・財務・歴史
原文を開く（新しいタブで開きます） - [2]
- [3]
「ほかの企業の項目に書かれた関係」の出典は、その企業の項目の出典です（関係の一覧の各項目から開けます）。